Tesla Udgivet opdatering 2024.45.32.10 + FSD v12.6.3 & v13.2.6

Tesla har den seneste softwareopdatering 2024.45.32.10 som introducerer betydelige forbedringer af Fuld selvkørende (FSD) (overvåget)-systemet i versionerne v12.6.3 og v13.2.6 bringer med sig. Disse opdateringer har til formål at optimere den autonome kørsel yderligere og forbedre køreoplevelsen.

FSD (overvåget) v12.6.3 til hardware 3 (HW3)

Denne version giver betydelige forbedringer til køretøjer med HW3. De vigtigste nye funktioner omfatter:

End-to-end på motorvejeSystemet muliggør nu selvstændig end-to-end-navigation på motorveje.
Forbedret adfærd i byområder: Reduktion af falske forsinkelser og forbedret undgåelse af forhindringer.
Hastighedsprofiler, der kan tilpasses: Kan anvendes på veje og motorveje med hastighedsgrænser på 80 km/t eller derover.
Tidligere og mere naturlige beslutninger om vognbaneskiftSystemet planlægger vognbaneskift mere proaktivt og menneskeligt.
Redesignet controller: Sikrer en mere jævn og præcis køreadfærd.
Opdatering af den maksimale hastighed: Autopiloten bestemmer den passende hastighed inden for de indstillede grænser.

Bemærk: Denne version er beregnet til køretøjer med hardware 3 og adskiller sig fra funktionerne til hardware 4-modeller.

FSD (overvåget) v13.2.6 til hardware 4 (HW4)

For køretøjer med HW4 tilbyder denne version omfattende forbedringer i end-to-end-kørselsnetværksarkitekturen. De vigtigste funktioner er

36 Hz, fuld opløsning af AI4-videodataMuliggør mere detaljeret og hurtigere billedbehandling.
Native AI4-input og neurale netværksarkitekturerOptimeret til den nyeste hardware.
4,2x skalering af dataØger mængden af data, der behandles, for mere præcise beslutninger.
5-dobbelt skalering af træningsresultater: Aktiveret af cortex-klyngen.
Reduceret latenstid fra foton til kontrol med en faktor 2Hurtigere reaktionstider for systemet.
Hastighedsprofiler for bygader og motorveje: Hastighedskontrol, der kan tilpasses afhængigt af vejtypen.
Integrerede funktioner til parkering, bakning og parkeringUdvider køretøjets autonome muligheder.
Forbedrede forudsigelser for at undgå kollisionerØget sikkerhed gennem mere præcis risikovurdering.
Forbedret rengøring af kameraer: Sikrer et klart udsyn til sensorerne.
Redesignet controller: Giver en mere jævn og præcis kørsel.
Dynamisk rutevejledning omkring lukkede veje: Genkender og undgår automatisk lukkede veje.

Fremtidige forbedringer:

3-dobbelt skalering af modelstørrelsen: Øger modellens kompleksitet og nøjagtighed.
3-dobbelt skalering af modellens kontekstlængde: Forbedrer forståelsen af systemet for længere sekvenser.
Lydinput til bedre håndtering af udrykningskøretøjerGør det muligt at genkende sirener og andre akustiske signaler.
Forbedrede forudsigelser til navigationOptimerer ruteplanlægning og opnåelse af destination.
Reducering af forkerte opbremsninger og langsommere kørsel på parkeringspladserØger effektiviteten på parkeringspladser.
Støtte til forskellige destinationsmulighederHerunder stop, parkering på en parkeringsplads, indkørsel eller garage.
Effektiv visning af kort- og navigationsinput: Forbedrer brugergrænsefladen og -oplevelsen.
Forbedret håndtering af kameraokklusioner: Sikrer mere pålidelig sensorteknologi under vanskelige forhold.

Bemærk: Denne version er beregnet til alle Hardware 4-køretøjer, med undtagelse af Cybertruck. Den adskiller sig fra funktionerne til Hardware 3-køretøjer og Cybertruck.