Hvad ligger bag de nye Tesla Robotaxi-regler?
Må du bare stige ind, lade den køre og filme? Siden Teslas Robotaxi-pilot i Austin startede, gælder Tesla Robotaxi-regler, der præcist fastlægger, hvem der må køre med, hvad der er tilladt i køretøjet, og hvilke forpligtelser de første passagerer har. For os i Tyskland er disse retningslinjer først og fremmest én ting: et spændende kig ind i fremtiden for autonom kørsel – rent informativt, da tjenesten i første omgang kun er tilgængelig i USA.
Hvem må overhovedet køre med i Robotaxien?
Minimumsalder & ledsagelse
-
18 år minimumsalder: Både den bookende person og en mulig gæst skal være myndige.
-
Maksimalt to personer: Lige nu er det højre forsæde reserveret til en sikkerhedsmonitor, derfor er kun fører + 1 gæst tilladt.
-
Ingen fremmedbookinger: App-indehaveren skal selv sidde i køretøjet – videregivelse til venner er forbudt.
Service-dyr i stedet for kæledyr
-
Tilladt er små, trænede assistenthunde.
-
Andre kæledyr må foreløbig blive udenfor.
-
Bevis skal ikke fremvises, men personalet må spørge om dyrets opgave.
Adfærdsregler i den autonome Tesla
Kategori | Pligt eller forbud | Baggrund |
---|---|---|
Sikkerhedssele | Sikkerhedsselespligt under hele turen | Sikkerhed ved pludselige manøvrer |
Sædevalg | Førersæde spærret | Teknik må ikke manipuleres |
Rat & Pedaler | Berøring forbudt | Forhindre indgreb i køresoftware |
Rygning & Alkohol | strengt forbudt | Renlighed & Sensorsikring |
Affald & Skader | Ekstra gebyr muligt | Køretøjet forbliver i konstant brug |
De Tesla Robotaxi regler forbyder desuden at medbringe måle- eller overvågningsudstyr for at spionere på hardware eller software. Fotos eller videoer med smartphonen er derimod udtrykkeligt tilladt.
Teknologi i baggrunden – hvorfor så strengt?
Tesla satser på en Safety-Monitor på passagersædet, der overvåger turen og om nødvendigt griber ind. Samtidig evaluerer FSD-software kameradata i realtid. Fordi køretøjerne stadig har klassiske pedaler og rat, kunne uautoriseret pilleri bringe sikkerheden i fare – derfor den klare adskillelse mellem passager- og kontrolområde.
Hvorfor reglerne er spændende for tyske Tesla-fans
-
Regulatorisk vejviser: Hvad Tesla tester i Texas, kunne tjene som en model for EU-love, når autonome køreservices starter her i landet.
-
Komfort vs. ansvar: Reglerne viser, at fuld autonomi ikke automatisk betyder “uden opsyn”.
-
Potentiale for bil-deling: Begrænset sædekapacitet i dag – fleksible kapaciteter i morgen, så snart en Safety-Monitor ikke længere er nødvendig.
Udsigt
Tesla planlægger at lempe begrænsningerne gradvist: flere passagerer, længere driftstider og måske snart kæledyr om bord. For Tyskland forbliver det foreløbigt ved at observere. Men hvem ved – senest med den planlagte Cybercab fra 2026 kunne Tesla Robotaxi regler også blive en realitet her. Så hold øjnene åbne, hvis du fremover ser et Tesla-symbol uden chauffør – måske gælder det også her: Venligst stig ind bagved og hold hænderne væk fra rattet!