Tesla overvejer en mere kompakt elektrisk pickup til internationale ma

Tesla kunne snart udvide sin pick-up-portefølje med en mere kompakt model. Ifølge aktuelle rapporter arbejdes der intensiv på koncepter i designstudiet i Californien, som er bedre egnet til smalle gader, urbane omgivelser og internationale markeder. En endelig beslutning er endnu ikke truffet, men overvejelserne går allerede i en konkret retning.

Hvorfor en mindre elektrisk pick-up?

Den nuværende Tesla Cybertruck er en rigtig blikfang – kantet design, kraftige dimensioner og et format, der især fungerer på nordamerikanske veje. I Europa eller Asien er den derimod endnu ikke tilgængelig. Årsagerne hertil er blandt andet sikkerhedsreguleringer og den rene størrelse, som i mange byer ville være upraktisk.

Allerede før produktionsstart i oktober 2023 blev Cybertrucken let formindsket for at forbedre anvendeligheden i hverdagen og passere tunnelerne hos Boring Company. Alligevel er den fortsat for stor til mange markeder.

Indikationer fra Teslas ledelse

Lars Moravy, ansvarlig for drivlinjen hos Tesla, antydede ved en offentlig optræden, at et mere kompakt pick-up-koncept er blevet diskuteret flere gange internt. Især urbane markeder og internationale kunder kunne drage fordel af en mindre model. I Kina er der allerede foretaget tilpasninger på Cybertrucken for at muliggøre godkendelse.

Interessant er også tanken, som Moravy bragte frem: Ud over persontransport kunne kompakte pick-ups anvendes til vare- og leveringstrafik i kombination med Teslas planlagte robotaxitjenester.

Åben design – formindsket Cybertruck eller ny model?

Om Tesla blot udvikler en mindre version af Cybertrucken eller sætter et helt nyt pick-up-design på hjulene, forbliver åbent. Moravy talte bevidst kun om „Pick-up“ – navnet Cybertruck blev ikke nævnt i denne sammenhæng.

Markedspotentiale i Europa

I Nordamerika opnår Cybertrucken solide salgstal og var flere gange i 2024 den mest solgte elektriske pick-up-model i kvartalssammenligning. Men denne succes kan ikke let overføres til Europa. Trange gamle bygader, begrænsede parkeringspladser og andre mobilitetsbehov kræver her et andet koncept. En kompakt elektrisk pick-up kunne netop lukke dette markedshul og appellere til både privatkunder og erhvervsdrivende.

Konklusion:

Det er endnu åbent, om Tesla faktisk vil lancere en mindre pick-up på markedet. De strategiske overvejelser viser dog klart, at virksomheden ønsker at diversificere sin modelportefølje yderligere – og også tænker på internationale markeder. En kompakt elektrisk pick-up kunne ikke kun berige den urbane elektromobilitet, men også åbne nye målgrupper for Tesla.