Australien: Tesla-Klage over fantombremser, rækkevidde og FSD

Tesla ser sig selv i Australien med en gruppesøgsmål konfronteret med et gruppesøgsmål. Anklagerne? Manglende gennemsigtighed med hensyn til autopilot, batterirækkevidde og FSD-hardware (Full Self-Driving). Søgsmålet kan få vidtrækkende konsekvenser - ikke kun for Tesla i Australien, men på verdensplan.

De vigtigste beskyldninger mod Tesla

De advokatfirmaerne Woodsford og JGA Saddler har indgivet gruppesøgsmålet og fokuserer på tre nøglepunkter, som er Model 3 og Model Y Køretøjer bygget fra 2021 og fremefter bekymring:

1. Fantombremsning med autopilot

Tesla har udelukkende været afhængig af Tesla synet kamerabaseret system, der erstattede radarsensorer. Men mange bilister rapporterer uventede nødopbremsninger ("fantombremsning"), der sker uden nogen genkendelig grund - en potentiel ulykkesrisiko.

Sådanne hændelser er allerede blevet dokumenteret i andre lande - senest Tesla stod over for en lignende retssag i USA.

2. Uoverensstemmelser i sortimentet

Retssagen anklager Tesla at de faktiske rækkevidde af køretøjerne betydeligt lavere end annonceret. Dette problem er velkendt:

I Sydkorea var Tesla allerede med en bøde på 2,2 millioner dollars fordi området om vinteren afveg markant fra de officielle tal.
Også på andre markeder var der klager over alt for optimistiske rækkeviddevisninger.

3. Er FSD-hardware ikke fremtidssikret?

Tesla havde siden 2016 annonceret, at alle køretøjer er klar til fuld selvkørsel. Men Hardware 3 (HW3/AI3) kunne ifølge klagen ikke være tilstrækkelig til ægte autonom kørsel være.

Elon Musk indrømmede selv for nylig, at HW3 ikke er tilstrækkelig til uovervåget autonom kørsel. Selvom han annoncerede Tesla gratis opgraderinger til berørte køretøjer men uden en specifik tidsplan.

Hvilke konsekvenser kan retssagen få for Tesla have?

Hvis retten mener, at anklagerne er berettigede, vil Tesla være forpligtet til at gøre det:
Betale kompensation til berørte køretøjsejere
Tilpasse sin markedsføringsstrategi - især med hensyn til løfter om rækkevidde og FSD
Genoverveje sin software- og hardwarestrategi på lang sigt

Den gruppesøgsmål er åbent for alle Tesla-købere i Australiender er mellem maj 2021 og februar 2025 en Model 3 eller Model Y købt eller leaset.

Konklusion: Juridiske risici for Tesla stige

Tesla er kendt for sin aggressive innovationsstrategi - men juridiske tvister hober sig op. Spørgsmålet er ikke kun, hvordan denne retssag vil udvikle sig, men om lignende sager kan følge i andre lande.