Tesla forbereder sig på at gå ind på det indiske marked - men med en overraskende strategi: I stedet for at importere køretøjer fra Giga Shanghai vil virksomheden købe modeller fra Tyskland. Årsagen er geopolitiske spændinger og bekymringer hos den indiske regering.
Hvorfor import Tesla fra Tyskland i stedet for Kina?
Beslutningen blev i høj grad påvirket af den indiske regering. Fra 2024 vil Indien tillade import af op til 8.000 elbiler om året med en reduceret told på 15 % - en væsentlig forskel i forhold til den tidligere importtold på 110 %.
Denne forordning er dog underlagt én betingelse: Virksomhederne skal investere mindst 500 millioner USD i lokal produktion. Tesla Virksomheden planlægger derfor sin egen fabrik i Indien på lang sigt, men er i første omgang afhængig af import for at komme ind på markedet.
Da Indiens regering ser kritisk på kinesiske investeringer, besluttede den at Tesla besluttet at omgå de geopolitiske spændinger - og køber i stedet køretøjerne fra Giga Berlin.
Indiske stater kæmper om Teslas mega-investering
Tesla Tesla har planer om at bygge en fabrik i Indien med en kapacitet på 500.000 køretøjer om året - en investering på mellem 2 og 3 milliarder dollars.
Konkurrencen mellem Indiens delstater om denne aftale er enorm. Tamil Nadu, Maharashtra, Gujarat og Telangana betragtes som topkandidater, da de allerede er etableret som bilcentre og ligger tæt på havne.
En insider fra regeringen fortalte Times of India:
"De førende stater udviser stor hast og forsøger at Tesla at vinde med attraktive tilbud."
Infrastruktur, skatteincitamenter og forbindelser til eksporthavne er nøglefaktorer i Teslas beslutning.
Tesla ønsker at tilbyde en billig elbil i Indien
Et andet mål for Tesla i Indien er at introducere en elbil, der er til at betale. Bilen forventes at koste mellem Rs 20-25 lakh (ca. USD 22.000-28.000) - et vigtigt skridt i retning af at gøre elbiler levedygtige på massemarkedet i Indien.
Konklusion: Strategisk træk for langsigtet succes
Med beslutningen om i første omgang at importere fra Tyskland Tesla handelskonflikter med Kina og sikrer, at de får de bedste tilskud i Indien. Når først placeringen af Giga India er på plads, kan virksomheden revolutionere markedet - med en lokalt produceret, prismæssigt overkommelig Tesla-variant.