Siden april 2019 har Teslas Hardware 3 (HW3) som hjertet i mange køretøjer givet høje autonomiløfter. Men nu kan de ældre computere ikke længere håndtere den nyeste FSD v13 og forbliver på FSD v12.6. Mange ejere spørger derfor: Hvordan, hvornår og med hvilken teknologi vil Tesla opgradere deres HW3-computere?
Hvorfor HW3 når sine grænser
HW3 bragte et stort ydelsesløft i forhold til HW 2.5. For FSD Beta v10 var regnekraften stadig tilstrækkelig. Men med hver udgivelse øges behovet for hukommelse og beregning, især gennem nye end-to-end KI-modeller. Mens HW4- og AI4-køretøjer opdaterer til FSD v13.2.9, må HW3-modeller blive på v12.6 - hvilket kan ses på mindre glatte manøvrer og lejlighedsvise ryk.
Teslas opgraderingsløfte
Elon Musk bekræftede i Q4 2024 Earnings Call: De, der har købt FSD-pakken, modtager en gratis opgradering af autopilotcomputeren. Dog har Tesla endnu ikke offentliggjort en tidsplan. Musk kommenterede humoristisk, at det ville blive "smertefuldt og tidskrævende", men var samtidig lettet over, at volumen var overskuelig.
Hvornår kommer opgraderingen?
En præcis startdato mangler stadig. Sandsynligheden stiger, at Tesla venter, indtil den endelige AI5-computer er klar, for at skabe en engangs, fremtidssikret løsning. Elon havde for nylig angivet leveringsstarten for AI5 til slutningen af 2025 - men udrulningen skubbes nok til første halvår 2026. Indtil da forbliver HW3 i venteposition.
Ingen enkel hardware-udskiftning
HW4/AI4 er for stor og kræver højere kølekapacitet, så en direkte udskiftning i HW3-køretøjer er udelukket. I stedet vil Tesla sandsynligvis udvikle en skræddersyet AI5-baseret retrofit-computer, der
-
passer i den eksisterende FSD-computer-slot,
-
fungerer med den gamle strøm- og køleinfrastruktur,
-
og leverer den nødvendige regnekraft til ægte niveau 4/niveau 5 FSD.
Kamera- og infotainment-spørgsmål
Tesla understreger, at HW3-kameraerne (1,2 MP) er tilstrækkelige. Men med FSD v13.2 evaluerer systemet allerede AI4-kameraer med høj opløsning (5 MP). En opgradering af optikken planlægger Tesla ifølge Musk ikke i første omgang.
Også en MCU-opgradering (Intel Atom → AMD Ryzen) kunne give mening, men er i øjeblikket ikke bekræftet.
Valgets kval for HW3-ejere
-
Vent på den gratis opgradering med AI5-teknologi?
-
FSD-overførselsaftale udnytte og skifte til en ny model?
Indtil Tesla annoncerer pålidelige datoer, forbliver HW3 i ventetilstand ved FSD v12.6. Men det er klart: Så snart beregningsbehovet for ægte autonom kørsel er defineret, starter Teslas retrofit-program.
Konklusion
HW3-opgraderingen bliver en af de største retro-færdigheder i Teslas historie. Den forener nye AI-chips, eksisterende køretøjsarkitektur og visionen om fuldautonome robotaxier. Tålmodighed betaler sig: Dem, der har deres FSD-pakke, indsamler nu data og kan fremover opgradere til AI5-power – så snart Tesla giver grønt lys.