En udvidelse af Tesla Gigafactory i Grünheide har ofte været diskuteret. Tesla informerede sidst borgerne i regionen den 11. september ved et informationsarrangement om udvidelsen af ​​webstedet. I slutningen af ​​oktober rapporterede Tesla.

, at næste etape af udvidelsen på grunden i Grünheide er under forberedelse for at øge produktionskapaciteten

I dette trin er Tesla i øjeblikket ved at rydde yderligere 70 hektar fyrreskov i regionen. De nødvendige skov- og artsbeskyttelsesforanstaltninger er ved at blive gennemført eller allerede implementeret, ifølge Tesla. En ansøgning om yderligere udvidelse er under udarbejdelse. Rydningen skal skabe plads til byggepladsen i den planlagte udvidelsesfase, men også til centralisering af byggepladsens infrastruktur.

Tesla meddeler, at 300 hektar blandet skov er blevet genbeplantet indtil videre. Tesla planlægger en udvidelse af området til eksempelvis en godsstation, men det kræver en ny udviklingsplan.

For blot et par dage siden annoncerede Tesla, at der allerede blev produceret 2000 Tesla Model Y om ugen. Dette antal er støt stigende og forventes at stige til 5.000 køretøjer om ugen i første kvartal. Planen er at bygge omkring 500.000 elbiler om året indtil videre. Med en udvidelse kan dette tal stige yderligere. Med næste udvidelsestrin vil Tesla Model 3 også blive produceret i Tyskland. Denne model produceres i øjeblikket udelukkende i Kina til det europæiske marked. Hovedfokus hos Tesla er i øjeblikket stadig på den ekstremt populære SUV Tesla Model Y.

Brandenburgs delstatsregering ser udvidelsesplanerne for Tesla i Grünheide som en bekræftelse af valget af beliggenhed og er konsekvent positiv over for de fremtidige planer for Tesla på Grünheide-grunden. Modstandere af Gigafactory og dens udvidelse skulle dog stadig have masser af muligheder for at stoppe udvidelsen indtil videre og forårsage forsinkelser. Som allerede vist kunne Tesla i tvivlstilfælde arbejde med forhåndsansøgninger og godkendelser igen med denne udvidelse, hvilket ville tillade en tidligere start på eget ansvar.

Video: YouTube/ Tobias Lindh