NHTSA-forespørgsel om Teslas Robotaxi-start i Austin skaber behov for

Hvor sikkert kører Teslas Robotaxi i tåge, regn & Co.?
Den amerikanske trafikmyndighed NHTSA vil vide det præcist og stiller Tesla detaljerede spørgsmål før den planlagte, rent amerikanske start af den betalte robotaxitjeneste i Austin – fra flådestørrelse til nødprotokoller.

Hvad NHTSA vil vide fra Tesla

1. Omfanget af pilotprojektet

Antal af anvendte Model-Y-køretøjer
Tidsplan og anvendelsesområde inden for Austin

2. Teknologistak & sensorik

Hvilken hardware bruger Full Self-Driving (FSD)?
Hvordan garanterer kameraer og radar sikker kørsel ved blænding, tåge, kraftig regn eller sne?

3. Overvågning i realtid

Kører flåden helt autonomt, eller overvåger Tesla hver tur på afstand?
Bliver en menneskelig sikkerhedschauffør brugt ved behov?

4. Sikkerhedsprotokoller ved tab af synlighed

Automatisk stop, alternative ruter eller afbrydelse af turen?
Kommunikation med passagerer i nødstilfælde

5. Overholdelse af automatiseringsstandarder

Bevis for, hvordan Teslas system opfylder de nuværende amerikanske standarder for højt automatiseret kørsel

Baggrund: Hvorfor myndigheden spørger ind

Flere ulykker med Teslas i dårlig sigtbarhed har udløst en igangværende NHTSA-undersøgelse. Derfor kræver myndigheden nu pålidelige data på forhånd, før robotaxierne må transportere passagerer.

Betydning for danske læsere

Rent informativt: Robotaxitjenesten starter først kun i Austin, Texas.
Regulatorisk signal: Også i Europa vil myndighederne sandsynligvis kræve lignende strenge beviser, hvis Tesla i fremtiden ønsker at tilbyde autonome køretjenester her i landet.
Tidsplan: Tesla skal besvare NHTSA-spørgsmålene inden juni; først derefter bliver det klart, om Austin-starten sker som planlagt.

Udsigt

NHTSA-svarene er en vigtig forhindring på vejen til storskala robotaxi-indsættelse. I 2026 skal desuden Cybercab uden rat og pedaler gå i serieproduktion – muliggjort af et nyt amerikansk regelsæt, der tillader undtagelser fra klassiske køretøjsnormer. Om og hvornår lignende regler træder i kraft i EU, er endnu uvist.