I de seneste måneder har der været megen diskussion om at ændre elbilens købsbonus "Umweltbonus". Mange mulige ændringer er blevet foreslået og diskuteret. Fra nedskæringer til fuldstændig afskaffelse af købsbonussen, alle forslag blev inkluderet. Nu er der endelig klarhed over, hvordan tilskuddet vil blive videreført fra 1. januar 2023. De nye tilskudsretningslinjer blev offentliggjort i den tyske statstidende den 9. december 2022 og træder dermed officielt i kraft den 1. januar 2023. Det betyder, at elbiler får mindre støtte fra staten fra næste år, at købsstøtten til plug-in-hybrider helt bortfalder, og at minimumsperioden for at eje bilen øges, sådan som mange har ønsket det. Vi har opsummeret alle de vigtige ændringer for dig her.
Ændringer i 2023
Den nye version af direktivet træder i kraft den 1. januar 2023. Fra denne dato vil følgende retningslinjer gælde:
Fra denne dato
- kan der ikke længere indsendes ansøgninger om støtte til plug-in-hybridbiler,
- nye reducerede tilskudssatser gælder for batterielektriske køretøjer og brændselscellekøretøjer,
- minimumsperioden for at holde en bil er hævet fra 12 måneder til 24 måneder,
- og den tidligere begrænsning om, at unge brugte køretøjer kun kan få støtte, hvis de er registreret hos den anden ejer, er fjernet.
Yderligere justeringer vil følge i 2023 og 2024:
- Fra 1. september 2023 er det kun privatpersoner, der kan søge om støtte.
- Fra 1. januar 2024 vil den maksimale nettolistepris, op til hvilken køretøjer er berettiget til støtte, blive reduceret til 45.000 euro, og støttesatserne vil blive forenklet.


Kilde: Bundesanzeiger / Bafa pressemeddelelse