Tesla har bekræftet via e-mail, at Cybertruck Range Extender ikke længere vil være til salg. Forudbestillere vil få deres depositum fuldt tilbage. Dermed slutter en mulighed, der skulle muliggøre en rækkeviddeforøgelse til over 700 km – dog til en pris af 16.000 amerikanske dollars og godt en tredjedel af lastefladen.
Hvorfor Range Extender forsvinder
Mål for rækkevidde ikke nået
-
Oprindeligt løfte (2019): 500 miles / 804 km
-
Seriemodel (2023): maks. 340 mi / 547 km
-
Range Extender skulle lukke hullet → senere kun forudsagt til „445+ mi“.
Tekniske & praktiske forhindringer
-
Tab af plads: Ekstra batteri blokerede ~⅓ af lastefladen.
-
Vægt & omkostninger: 16.000 amerikanske dollars ekstra, flere hundrede kilo ekstra.
-
Kompleks integration: Køling, højvoltsforbindelse og kollisionssikkerhed gjorde godkendelsen vanskeligere.
Konsekvenser for nuværende Cybertruck-ejere
Emne | Hvad ændrer sig | Alternativ |
---|---|---|
Rækkevidde | Maks. 523 km (AWD) forbliver øvre grænse | Mere effektive dæk eller senere OTA-opdateringer til optimering af forbrug |
Brugbarhed | Lastefladen forbliver fuldt tilgængelig | Mere plads til tilbehør som ladedæksler eller kølemoduler |
Finans | Forudbetaling refunderes automatisk | Budget kan flyde ind i Premium‑Opgraderinger (Acceleration Boost, Wraps) |
Teslas næste skridt – hvad kommer i stedet for Range Extender?
1. Batteri‑Opdateringer
Tesla arbejder ifølge Q1‑Earnings på kraftigere 4680‑cellekemi. De første prototyper lover højere energitæthed ved samme bygningsrum.
2. Software‑Effektivitet
Den 2025‑Spring‑Patch (2025.14) bragte allerede rulle‑optimeringer. Yderligere OTA‑opdateringer kunne øge den reelle rækkevidde med 3‑5 %.
3. Tilbehørsfokus
Forventet er flade Bed‑Batterier fra tredjepartsleverandører eller Tesla‑egne „Powerwall‑to‑Go“-løsninger, der kombinerer ladningsflade og rækkevidde.
Konklusion & Anbefaling
Afskeden med Cybertruck Range Extender er forståelig: Høje omkostninger, lav praktisk nytte og et design, der begrænsede pickupens kernefunktion. På kort sigt betyder det ingen rækkevidde‑mirakler for ejere – men fuld frihed på ladningsfladen og en tilbagebetaling af forudbetalingen. På lang sigt vil Tesla sandsynligvis fokusere på mere effektive celler og software‑tuning for at opnå de lovede rækkevidder uden klodsede ekstra moduler.