Yeni yayımlanan bir Tesla-patenti (US12-337-920-B1), gelecek olan Next-Gen Roadster'ın, bir zamanlar Formula 1'de yasaklanan kadar güçlü bir aerodinamik teknolojiye sahip olabileceğini ortaya koyuyor.
Teknoloji, büyük, dış kanatlar olmadan muazzam downforce üretiyor ve bu da Roadster'ın vaat edilen rekor kıran performansları için belirleyici olabilir.
Köken: Ground Effect & „Fan Car“
1978'de efsanevi Brabham BT46B, F1'de aracın altından havayı emen ve böylece bir vakum oluşturan devasa bir fan kullandı. Bu sayede araç adeta piste yapıştı ve o kadar üstün hale geldi ki, teknoloji sadece bir yarıştan sonra yasaklandı.
Tesla'nın modern uygulaması
Bir fan yerine, Tesla ön taraftan hava emen ve arka taraftan dışarı veren büyük bir dahili hava kanalı sistemi kullanıyor.
-
Venturi etkisi: Kanal daralır ve genişler, havayı hızlandırır ve böylece düşük basınç oluşturur → güçlü bir aşağı çekim.
-
Çift fonksiyon: Hava bir ısı değiştiricisinden geçer ve böylece batarya ve motoru özellikle verimli bir şekilde soğutur.
Hedef: Daha az hava direnci ile birlikte daha fazla yol tutuşu – büyük arka kanatlar olmadan.
SpaceX paketi ile bağlantı
Roadster, aşırı hızlanma için soğuk gaz iticileri kullanan SpaceX yükseltmesi ile donatılmış olacak. Yeni downforce teknolojisi ile birleştiğinde, araç şu anda benzersiz olan viraj hızlarına ve performanslarına ulaşabilir.