Bir 2021 hayal edin Tesla Model 3 Long Range All-Wheel Drive, yalnızca üç yıllık kullanım süresine rağmen şimdiden yaklaşık 347.000 km yol yapmış durumda! İngiltere'de taksi olarak kullanılan araç, elektrikli otomobillerin ne kadar sağlam olabileceğini etkileyici bir şekilde ortaya koyuyor. Sadece %12 oranında azaltılan batarya kapasitesi ile menzil etkileyici bir şekilde yüksek kalmaya devam ediyor. Bu makalede, yoğun kullanımın aküyü nasıl etkilediğini ve bir elektrikli aracın işletme maliyetlerinin içten yanmalı motorlara kıyasla neden bu kadar cazip olduğunu öğrenebilirsiniz.
Etkileyici kilometre performansı ve pil durumu
Model 3, beş yıldan kısa bir süre içinde herhangi bir ana tahrik bileşeni değiştirilmeden neredeyse 347.000 km yol kat etti.
- Orijinal bileşenler: Akü ve elektrik motorları orijinaldir, bu da yüksek düzeyde güvenilirliğe işaret eder.
- Pil bozulması: Yoğun kullanıma rağmen, akıllı telefon uygulamasına ve bağımsız testlere göre kalan kapasite hala %88'dir ve bu da sadece %12'lik bir kayba karşılık gelmektedir.
- Aralık ayarı: Başlangıçta araç yaklaşık 568 km'lik bir EPA menzili sunuyordu; %12'lik bir kayıpla bu yaklaşık 500 km'ye düştü - modern batarya teknolojisinin uzun ömürlülüğünün kanıtı.
İşletme maliyetlerinde tasarruf
Elektrikli bir otomobilin maliyet etkinliği özellikle düşük işletme maliyetlerinde kendini göstermektedir.
- Şarj gücü ve maliyetler: Yaklaşık 47.000 kWh ev bağlantısı ve 11.000 kWh DC hızlı şarj noktaları aracılığıyla şarj edilmiştir. Ortalama elektrik fiyatlarında, şarj için toplam maliyet - dönüştürülmüş - yaklaşık 12.300 € (başlangıçta yaklaşık 13.700 $) tutarındadır.
- Maliyet karşılaştırması: Bu da mil başına yaklaşık 0,054$'a denk gelmektedir ki bu da kilometre başına yaklaşık 0,034€ veya 100 km başına yaklaşık 3,36€'ya denk gelmektedir.
- Karşılaştırma: Karşılaştırma için: 100 km'de ortalama 8,1 litre tüketen dört tekerlekten çekişli bir BMW 3 Serisi, litre başına yaklaşık 0,71 € benzin fiyatı varsayıldığında aynı mesafe için yaklaşık 20.000 € toplam maliyete sahip olacaktır - EV için açık bir avantaj.
Pratiklik ve hizmet yönleri
Model 3 halihazırda çok sayıda kilometre yapmış olsa da, yalnızca minimum aşınma ve yıpranma söz konusu.
- Ufak tefek kusurlar: Kaportadaki birkaç hafif taş kırığı ve park yardımcılarındaki duyusal bir hata kolayca giderilebilir.
- İç mekan ve bakım: Hafif aşınmış direksiyon simidi gibi küçük aşınma belirtileri dışında, iç mekan bakımlı bir durumdadır.
- Sonuç: Araç açık artırmada yaklaşık 12.000 $'a (yaklaşık 10.800 €'ya eşdeğer) satın alındı - bu, aracın yüksek ekonomisini ve uzun ömürlülüğünü gösteren bir anlaşma Tesla-modeller.
Sonuç
Özetlemek gerekirse, bu örnek göstermektedir ki Tesla Model 3, yoğun kullanımdan ve yüksek kilometrelerden sonra bile neredeyse hiç performans kaybetmiyor. 88'lik kalan kapasitesi ve düşük işletme maliyetleri ile araç ikna edici bir genel paket sunuyor. Geleneksel araçlarla yapılan karşılaştırma, elektrikli otomobillerin yalnızca teknik açıdan değil ekonomik açıdan da mobilitenin geleceğini temsil ettiğini açıkça ortaya koyuyor.