Avustralya: Tesla-Fantom frenler, erişim ve FSD ile ilgili iddialar

Tesla kendini Avustralya ile toplu dava bir toplu dava ile karşı karşıya. İddialar mı? Otopilot, batarya menzili ve Tam Kendi Kendine Sürüş (FSD) donanımında şeffaflık eksikliği. Davanın geniş kapsamlı sonuçları olabilir - sadece Tesla Avustralya'da değil, dünya çapında.

Aleyhindeki ana iddialar Tesla

Bu Woodsford ve JGA Saddler hukuk firmaları toplu dava açtılar ve üç temel noktaya odaklanıyorlar, bunlar 2021 ve sonrasında üretilen Model 3 ve Model Y araçları Endişe:

1. otopilot ile hayalet frenleme

Tesla sadece bir süredir Tesla vizyonkamera tabanlı bir sistem olan radar sensörleri değiştirildi. Bununla birlikte, birçok sürücü şunları bildirmektedir beklenmedik acil frenleme ("hayali frenleme") olarak adlandırılan ve tanınabilir bir neden olmaksızın meydana gelen potansiyel kaza riski.

Bu tür olaylar başka ülkelerde de belgelenmiştir - en son olarak Tesla ABD'de benzer bir davayla karşı karşıya kaldı.

2. aralıktaki tutarsızlıklar

Davada şu suçlamalar var Tesla o gerçek aralık araçların önemli ölçüde daha düşük reklamı yapılandan daha fazla. Bu sorun iyi bilinmektedir:

Güney Kore'de oldu Tesla zaten bir 2.2 milyon dolar para cezası çünkü kışın menzil resmi rakamlardan önemli ölçüde sapma göstermiştir.
Diğer pazarlarda da aşırı iyimser menzil göstergeleri hakkında şikayetler vardı.

3. FSD donanımı geleceğe dönük değil mi?

Tesla 2016'dan beri reklamını yaptığı tüm araçlar tam otonom sürüş için hazırlandı. Ama Donanım 3 (HW3/AI3) şikayete göre gerçek otonom sürüş için yeterli değil yeterli olacaktır.

Elon Musk'ın kendisi de yakın zamanda şunu itiraf etti HW3 denetimsiz otonom sürüş için yeterli değil. Açıklamasına rağmen Tesla Etkilenen araçlar için ücretsiz yükseltmeler ancak belirli bir zaman çizelgesi yoktur.

Dava, aşağıdakiler için ne gibi sonuçlar doğurabilir Tesla var mı?

Mahkeme iddiaların haklı olduğuna kanaat getirirse Tesla bunu yapmakla yükümlüdür:
Etkilenen araç sahiplerine tazminat ödenmesi
Pazarlama stratejisini uyarlamak - özellikle menzil ve FSD vaatleri ile ilgili olarak
Uzun vadede yazılım ve donanım stratejisini yeniden düşünmek

Bu toplu dava herkese açiktir Tesla-Avustralya'daki alıcılararasında olan Mayıs 2021 ve Şubat 2025 Model 3 veya Model Y satın almış veya kiralamış olanlar.

Sonuç: Yasal riskler Tesla yükseliş

Tesla agresif inovasyon stratejisiyle tanınıyor - ancak yasal anlaşmazlıklar yığılıyor. Soru sadece bu davanın nasıl gelişeceği değil, aynı zamanda benzer işlemlerin başka ülkelerde de yapılıp yapılamayacağı.