Egy újonnan kiadott Tesla-szabadalom (US12-337-920-B1) felfedi, hogy a közelgő Next-Gen Roadster olyan aerodinamikai technológiát kaphat, amely annyira erőteljes, hogy egykor a Forma-1-ben betiltották.
A technológia hatalmas leszorítóerőt generál nagy, külső szárnyak nélkül – és így döntő fontosságú lehet a Roadster ígért, rekorddöntő teljesítménye szempontjából.
Eredet: Ground Effect & „Fan Car”
1978-ban a legendás Brabham BT46B az F1-ben egy hatalmas ventilátorra támaszkodott, amely levegőt szívott ki az autó alól, így vákuumot hozott létre. Az autó szinte „ragadt” a pályához – és annyira fölényes volt, hogy a technológiát mindössze egy verseny után betiltották.
Tesla modern megvalósítása
Ventilátor helyett a Tesla egy nagy belső légcsatorna rendszert használ, amely elöl szívja be a levegőt és hátul engedi ki.
-
Venturi-hatás: A csatorna szűkül és újra tágul, felgyorsítva a levegőt, és alacsony nyomást hozva létre → erős lefelé irányuló szívóerő.
-
Kettős funkció: A levegő egy hőcserélőn áramlik keresztül, így különösen hatékonyan hűti az akkumulátort és a hajtást.
A cél: Több tapadás, miközben kevesebb légellenállás – nagy hátsó spoiler nélkül.
Kapcsolat a SpaceX-csomaggal
A Roadstert már a SpaceX-frissítéssel szerelik fel, amely hideg gázfúvókákat használ az extrém gyorsuláshoz. Az új leszorítóerő-technológiával kombinálva a jármű kanyarsebességeket és teljesítményeket érhet el, amelyek jelenleg egyedülállóak.
Tetszett a cikkünk?
Ha már büszkebb vagy Tesla-A sofőr időben van vagy kell, hogy legyen, látogasson el a Shop4Tesla online boltba és biztonságos legyen 10% Kedvezmény az összes termékre kedvezménykóddal: NEWS4TESLA.Kínálatunkban különféle kiváló minőségű termékeket talál Tesla-Kiegészítők minden modellhez Fedezze fel az izgalmas innovációkat és kiegészítőket, amelyek megteszik Tesla-Még jobbá tegye az élményt - www.shop4tesla.com.
