Alles, was wir über Teslas neuen FSD-Computer HW5 / AI5 wissen

Tesla arbeitet mit Hochdruck an der nächsten Generation seines FSD-Computers. Während der große Technologiesprung mit AI6 noch Jahre entfernt ist, steht mit HW5 / AI5 bereits die nächste Entwicklungsstufe bevor. Dieser neue Computer soll Teslas Fahrzeuge deutlich leistungsfähiger machen und vor allem den kommenden Cybercab – Teslas Robotaxi – antreiben.

Deutlicher Leistungssprung gegenüber HW4

Der aktuelle AI4-Computer gilt schon heute als extrem leistungsfähig und ist die Basis für Teslas Robotaxi-Testbetrieb in Austin. Doch AI5 soll zwischen drei- und fünfmal mehr Rechenleistung bieten.

Erwartete Leistung: 2.000 bis 2.500 TOPS (Billionen Operationen pro Sekunde)
Vergleich: Nvidias Gaming-Grafikkarten RTX 5080 und 5090 erreichen 1.800 bis 3.400 TOPS – allerdings mit deutlich höherem Energieverbrauch.

Die zusätzliche Power ermöglicht es, komplexere neuronale Netze schneller zu verarbeiten, mehr Daten gleichzeitig auszuwerten und noch menschlichere Entscheidungen in Echtzeit zu treffen. Besonders wichtig: mehr Speicher für Kontextinformationen, um seltene Fahrsituationen („Edge Cases“) noch besser zu meistern.

Elon Musk selbst betonte, dass der Unterschied zwischen AI4 und AI5 größer sei als bei jedem Chip-Generationswechsel, den er je erlebt hat.

Produktion mit TSMC

Für die Fertigung setzt Tesla erneut auf einen der wichtigsten Chip-Hersteller der Welt: TSMC.

Start in Taiwan, später zusätzlich in der neuen US-Fabrik in Arizona
Nutzung modernster Chip-Prozesse
Ziel: Produktionssicherheit und Aufbau einer langfristigen US-Fertigung

Das Design von AI5 ist bereits finalisiert.

Zeitplan und erste Nutzung

Ursprünglich war der Marktstart Ende 2025 geplant, inzwischen peilt Tesla jedoch Ende 2026 bis Anfang 2027 an.

Das erste Einsatzgebiet ist klar: der Cybercab, Teslas Robotaxi ohne Fahrerplätze oder Lenkrad. Hier wird die enorme Rechenleistung gebraucht, um zusätzliche Sicherheits- und Redundanzsysteme zu gewährleisten. Erst danach wird AI5 auch in die Serienmodelle von Model 3, Model Y, Model S und Model X einziehen.

Kaufen oder warten?

Viele Interessierte fragen sich, ob es sinnvoll ist, jetzt noch ein Fahrzeug mit HW4 zu kaufen. Aus heutiger Sicht lautet die Antwort: Ja.

HW4 ist bereits extrem leistungsfähig und wird aktiv im Robotaxi getestet.
Alle aktuellen FSD-Entwicklungen basieren auf dieser Hardware.
Frühere Hardwarewechsel (z. B. von HW3 zu HW4) zeigten, dass es Monate dauert, bis neue Chips ihr volles Potenzial ausspielen.

Wer ganz sicher gehen will, kann über ein 24-Monats-Leasing nachdenken – so läuft der Vertrag genau dann aus, wenn die ersten AI5-Modelle in Serie gehen.

Fazit

Mit AI5 / HW5 macht Tesla den nächsten großen Schritt in Richtung vollautonomes Fahren. Der Chip wird die Basis für das Cybercab und später alle Serienfahrzeuge bilden. Käufer:innen müssen jedoch nicht auf AI5 warten: Schon heute bietet HW4 ein extrem hohes Leistungsniveau, das Tesla kontinuierlich durch Software-Updates verbessert.