Bezpośrednio do treści
Shop4Tesla Shop4Tesla
Szukaj
0
YouTuber odkrywa, że pomiar odległości jest jego Model 3 nawet ze zdemontowanym USS!

YouTuber odkrywa, że pomiar odległości jest jego Model 3 nawet ze zdemontowanym USS!

W filmie opublikowanym w serwisie YouTube, YouTuber z USA "Occupy Mars" pokazuje, że jego Tesla z 2018 roku Model 3 może wykrywać odległości nawet przy wyłączonych czujnikach ultradźwiękowych (USS). Chociaż pojazd działał w wersji 2022.28.2, która została wydana we wrześniu 2022 r., Tesli udało się Model 3była w stanie mierzyć odległości bez użycia USS i poprawnie wyświetlać je na ekranie.

YouTuber jeździł swoim Model 3 z garażu bez przedniego zderzaka i potwierdził, że wszystkie czujniki ultradźwiękowe zostały odłączone. Zauważył jednak, że Model 3 dokładnie wykrył pojazd obok niego i był w stanie zmierzyć odpowiednie odległości. Wydaje się to potwierdzać, że Tesla testuje Tesla Vision do wykrywania pobliskich obiektów i wskazywania odległości, ale tylko w pojazdach z USS.

Co ciekawe, pojazd Occupy Mars wykrywał odległości tylko na biegu wstecznym, mimo że znaczna część pojazdu jest zdemontowana. Gdy pojazd zbliżył się do garażu, zauważył, że Model 3 nie mógł wyświetlić odległości między samochodem a garażem. Zamiast tego wykrywał obiekty na rogach pojazdu. Ma to sens, ponieważ przed pojazdem znajduje się martwy punkt, którego kamery nie widzą.

Aby potwierdzić, że pojazd używa kamer do określania odległości, zakrył kamery z przodu i na słupku B taśmą. Gdy kamery pojazdu zostały zakryte, samochód natychmiast przestał wyświetlać łuki i odległości pobliskich obiektów. YouTuber poszedł jednak o krok dalej. Ponadto odłączył radar od pojazdu, aby wykluczyć z niego pomiar.

Najwyraźniej Tesla aktywnie testuje i zbiera dane z pojazdów wyposażonych w czujniki ultradźwiękowe i robi to od kilku miesięcy. Wcześniej USS były całkowicie odpowiedzialne za wykrywanie odległości do pobliskich obiektów, ale wygląda na to, że Tesla używa teraz zaktualizowanej wersji Tesla Vision w tle. Pozwala to Tesli na zbieranie potrzebnych danych w tle i programowanie systemu w tym celu. Następnie Tesla wykorzystuje odległości wykryte przez Tesla Vision i porównuje te wartości z wynikami czujników ultradźwiękowych pojazdu, aby jeszcze bardziej poprawić dokładność nowego systemu przed jego wydaniem.

 

Źródło: YouTube salvagEV's

 

Twój koszyk jest pusty

Rozpocznij zakupy