Elon Musk potwierdził, że Tesla wkrótce znacznie poprawi system parkowania automatycznego. Cel: pojazdy mają w przyszłości parkować „w zasadzie perfekcyjnie” – co jest podstawowym warunkiem planowanego wprowadzenia w pełni automatycznego ładowania.
Ograniczenia obecnego systemu parkowania automatycznego
Obecnie parkowanie automatyczne w pojazdach Tesla jest wprawdzie praktyczne, ale nadal ma pewne ograniczenia:
-
Pojazdy mogą parkować tylko tyłem do miejsc parkingowych lub równolegle.
-
Parkowanie przodem nie jest możliwe.
-
Prędkość systemu jest wolniejsza niż u człowieka, co jest szczególnie niepraktyczne przy pełnych Superchargerach.
-
Często auto nie ustawia się wystarczająco precyzyjnie, przez co przy starszych Superchargerach V2 i V3 kabel nie dosięga prawidłowo – co jest problemem zwłaszcza w przypadku dużego Cybertrucka.
Wielu właścicieli zgłasza zatem raczej niską skuteczność, szczególnie na stacjach Supercharger, gdzie parkowanie automatyczne byłoby najbardziej przydatne.
Perfekcyjne parkowanie automatyczne jako podstawa dla bezprzewodowego ładowania
Rozwój ten jest jednak czymś więcej niż tylko funkcją komfortu – jest kluczowym elementem strategii przyszłościowej Tesli. Musk wielokrotnie podkreślał, że ładowanie ma być całkowicie zautomatyzowane. Tesla długoterminowo stawia na indukcyjne, bezprzewodowe ładowanie na stacjach Supercharger.
Aby to działało, pojazd musi być umieszczony z milimetrową precyzją nad płytą ładującą. Nawet najmniejsze odchylenia wpłynęłyby na prędkość ładowania. Prawie perfekcyjne parkowanie automatyczne nie jest więc opcją, lecz koniecznością, by wizja hands-free Charging stała się rzeczywistością.
Połączenie z Robotaxi i Cybercab
Również dla programu Robotaxi Tesli perfekcyjne parkowanie automatyczne odgrywa kluczową rolę. Zapowiedziany Cybercab ma być ładowany wyłącznie bezprzewodowo. Oprócz planowanego rozszerzenia na inne modele, takie jak Cybertruck, technologia ta będzie w średnim okresie kluczowa dla całego portfolio Tesla.
Następne kroki: Parkowanie automatyczne i kolejka do Superchargera
Zanim ładowanie bezprzewodowe stanie się rzeczywistością, Tesla chce najpierw rozwiązać istniejące problemy z parkowaniem automatycznym. Obejmuje to również integrację z nadchodzącą wirtualną kolejką do Superchargera:
-
Pojazdy mogłyby automatycznie czekać w kolejce.
-
Gdy miejsce do ładowania się zwolni, Tesla samodzielnie zaparkuje.
-
Kierowca musi tylko podłączyć kabel – aż do momentu, gdy ładowanie będzie się odbywać bez żadnych ręcznych interwencji.
Podsumowanie
Zapowiedź Muska to więcej niż obietnica dla niezadowolonych użytkowników: perfekcyjne parkowanie automatyczne jest kluczem do przyszłościowego planu Tesli z w pełni automatycznym ładowaniem i autonomiczną jazdą. Dla kierowców oznacza to na początku więcej komfortu i niezawodności – długoterminowo będzie to jednak podstawa dla bezproblemowego doświadczenia z Robotaxi i ładowaniem.
Podobał Ci się nasz artykuł?
Jeśli jesteś już bardziej dumny Tesla-Driver jest lub powinien być w odpowiednim czasie, odwiedź nasz sklep internetowy Shop4Tesla i zabezpiecz 10% Zniżka na wszystkie produkty z kodem rabatowym: NEWS4TESLA.W naszym bogatym asortymencie znajdziesz różnorodne wysokiej jakości Tesla-Akcesoria dla każdego modelu Odkryj ekscytujące innowacje i akcesoria, które będą Tesla-Uczyń doświadczenie jeszcze lepszym - www.shop4tesla.com.
