Dobre 3 miesiące temu została oficjalnie otwarta nowa fabryka Tesli Gigafactory w Grünheide pod Berlinem. Pierwsze tygodnie trudno było dostarczać, trzeba było zoptymalizować procesy, brakowało pracowników, brakowało części do produkcji. Ostatnio dostawy akumulatorów, które są ważne dla samochodów elektrycznych, nie zostały zrealizowane z powodu blokady w Szanghaju. Ale ta luka została szybko zamknięta. W połowie maja produkcja w Grünheide wciąż wynosiła około 86 modeli Y dziennie, ekstrapolując do pięciu dni roboczych w tygodniu, co oznacza około 400 modeli Y tygodniowo. W połowie maja dodano 500 pracowników, co pozwoliło Tesli rozpocząć drugą zmianę. Tylko dzięki temu krokowi produkcja została najwyraźniej prawie podwojona.
W zeszłym tygodniu dyrektor generalny Elon Musk opublikował wiadomość e-mail, w której ogłosił, że Gigafactory Grünheide produkuje obecnie prawie 1000 modeli Y tygodniowo. Znak 1000 wyprodukowanych Tesli Model Y został osiągnięty w zeszłym tygodniu. Zostało to ogłoszone bezpośrednio przez post na Twitterze od Tesli. Zobaczyć tuzin pracowników Tesli, pomiędzy czarnym Modelem Y a liczbą 1000.
Widać to również w liczbie vanów, które przewożą Teslę Model Y z Grünheide. Pojawia się coraz więcej białych i czarnych vanów Model Y Performance. W krajach, które codziennie zgłaszają nowe rejestracje, można również zaobserwować wzrost. W ciągu ostatnich kilku tygodni w Norwegii zarejestrowano około 800 modeli Y z Grünheide, ponad dwa razy więcej niż w maju ubiegłego roku. Jednak przed końcem tego roku w Grünheide ma rozpocząć się trzecia zmiana, aby jeszcze bardziej zwiększyć produkcję. W przyszłości Tesla chciałaby osiągnąć produkcję około 500 000 tysięcy pojazdów w Grünheide.
1k Model Y zbudowany w Giga Berlin w tym tygodniu. Dzięki zespołowi Tesli! pic.twitter.com/jCT1qkzvpS
Źródło: Twitter / Tesla
