De concurrentie op de markt voor elektrische auto's wordt heviger dan ooit. Terwijl Tesla met de Model 3 al jaren de standaard zet, gaat de Chinese technologiegigant Xiaomi nu verder met zijn eerste elektrische auto, de SU7op de markt. We bekijken de twee voertuigen in detail en leggen uit waarom Duitse merken zoals de VW ID7 of de BMW i4 vaak niet kunnen bijbenen op het gebied van prijs en technologie.
Ontwerp en innovatie
Xiaomi SU7: High-tech uit China
De Xiaomi SU7 maakt indruk met een futuristisch ontwerp dat doet denken aan supersportwagens. Het interieur biedt slimme functies zoals een gigantisch 56-inch head-up displaystembesturing en naadloze integratie in het ecosysteem van Xiaomi. Bijzonder indrukwekkend: de mogelijkheid om huishoudelijke apparaten rechtstreeks vanuit de auto te bedienen.
Tesla Model 3Puur minimalisme
De Tesla Model 3 maakt indruk met zijn karakteristieke minimalistische interieur. De centrale 15,4-inch aanraakscherm fungeert als bedieningscentrum voor de hele auto. Functies zoals Bewakingsmodus en Hond Modus bieden innovatieve veiligheidsoplossingen die Tesla-rijders al lang waarderen.
Prestaties en bereik
Xiaomi SU7: Sneller en verder
Met een bereik tot 800 kilometer in de topversie en een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 2,78 seconden overtreft de SU7 de Model 3 aanzienlijk. Dankzij de snellaadtechnologie bereikt de auto 100 kilometer per uur in slechts 24 minuten. 350 kilometer bereik in slechts 24 minuten.
Tesla Model 3Solide waarden
De Tesla Model 3 aanbiedingen met tot 714 kilometer actieradius (Long Range versie) ook indrukwekkende cijfers. De Performance-versie accelereert in 3,1 seconden naar 100 km/u in 3,1 seconden, maar blijft achter bij de Xiaomi.
Prijzen in vergelijking
Xiaomi SU7: prijs-prestatie koning
De SU7 begint in China bij het equivalent van 28.700 eurode topversie kost 40.000 euro. De Ultra-versie met 1527 pk is ook verkrijgbaar bij 108.000 euro verrassend gunstig.
Tesla Model 3: Prijsstijgingen in Europa
De Model 3 is verkrijgbaar in Duitsland met een instapprijs van ongeveer 40.000 euro aanzienlijk duurder dan in China. De Long Range-versie kost zelfs 52.000 euro.
Duitse automerken: De kloof groeit
Duitse modellen zoals de VW ID7 of de BMW i4 vaak niet kunnen bijbenen op het gebied van prijs en prestaties. De ID7 heeft een bereik van 485 kilometermaar vereist 6,5 seconden voor een acceleratie naar 100 km/u. Voor een prijs van 54.000 euro ver boven de Xiaomi en de Tesla.
De BMW i4 biedt iets meer dynamiek (5,7 seconden tot 100 km/u), is betaalbaarder met een prijs van bijna 60.000 euro is ook geen echt alternatief.
Conclusie: Xiaomi SU7 of Tesla Model 3?
Xiaomi positioneert zich met de SU7 als een serieuze uitdager voor Tesla. De gunstige prijs, het indrukwekkende assortiment en de innovatieve functies maken het Chinese model tot een aantrekkelijke optie. Tesla Het Chinese model blijft echter favoriet met zijn bewezen technologie en unieke gebruikerservaring. Duitse fabrikanten moeten daarentegen dringend een inhaalslag maken om relevant te blijven in de wereldwijde concurrentie.
Trefwoorden: Tesla, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Xiaomi SU7, Tesla accessoires, Tesla Shop, Shop4Tesla, Tesla Nieuws, Elektrische auto vergelijken, VW ID7, BMW i4
—
Vond je ons artikel leuk? Als je al een trotse Tesla-rijder bent of dat binnenkort wilt worden, bezoek dan onze online shop Shop4Tesla en krijg 5% korting op alle producten met de kortingscode: NEWS4TESLA.
In ons uitgebreide assortiment vind je een verscheidenheid aan hoogwaardige Tesla-accessoires voor elk model. Ontdek spannende innovaties en accessoires die je Tesla-beleving nog beter maakt www.shop4tesla.com.