Kina-salget faller: Tesla solgte færre elbiler i april

Mindre etterspørsel, økende konkurranse, omdømmeskader – Teslas salg fra Giga Shanghai er stadig mer under press. Ifølge de nyeste CPCA-tallene* sank de Kina-produserte leveransene av Model 3 & Model Y i april 2025 med 6 % sammenlignet med samme måned året før, og til og med med 25,8 % sammenlignet med mars. Hvorfor mister Tesla fotfeste i sitt viktigste enkeltmarked, og hvilke strategier skal snu trenden?

Tilbakegang i salg

58.459 kjøretøy levert fra Giga Shanghai (innenlandsk + eksport)
‑6 % YoY, ‑25,8 % MoM
Syvende måned på rad med fallende antall

Parallelt sementerer BYD sin dominans: 372.615 solgte EV + PHEV (+19,4 % YoY) viser hvor sterkt lokale merker vokser.

Årsaker til nedgangen

1. Hard konkurranse & priskrig

Dusiner av nye E-Crossover fra Shanghai Auto Show sikter prismessig direkte på Model Y.
BYD, Aion, Xiaomi & Co. scorer med pris-ytelse og kortere modellsykluser.

2. Omdømmeproblemer i Europa & USA

Politiske uttalelser fra Elon Musk støter fra seg kunder; europeiske registreringer falt i april.
Negative overskrifter sprer seg via sosiale medier også til Kina.

3. Manglende modellmangfold

Model 3 & Y er nå henholdsvis seks og fem år gamle.
Lovede rimelige modeller (“Redwood”) ble utsatt; lansering av rimelig Model-Y-variant først i 2026 i Shanghai.

Teslas mottiltak

Strategi	Status	Mål
Priskampanjer	gjentatte rabatter & 0 %‑finansiering	Redusere lager, stimulere etterspørsel
Markedsinngang India & Saudi‑Arabia	Showrooms + data‑team under oppbygging	nye salgskanaler utenfor EU/USA
Lokal produksjon av rimelig Model Y	Produksjonsstart 2026	Konkurransedyktig pris under 200 k RMB
Robotaxi & FSD‑utvidelse	Pilot i Austin juni 25; Kina under planlegging	Utnytte teknologiforsprang

Hva betyr dette for europeiske Tesla‑fans?

Leveringstider kunne forbli stabile til tross for svakere etterspørsel, da eksportkvoter kan tilpasses fleksibelt.
Priskampanjer i EU-markeder er sannsynlig for å forsvare markedsandeler.
På mellomlang til lang sikt vil nye modellserier være avgjørende for å løfte image og salgskurve igjen.

Konklusjon

Teslas 6 % tilbakegang i april er ikke et enkeltstående tilfelle, men en del av en vedvarende negativ trend. Sterkere rivaler, politiske kontroverser og en aldrende modellportefølje øker presset. Med lavere priser, nye markeder og en rimeligere Model Y fra Shanghai fra 2026 ønsker Tesla å motvirke dette – men bransjen sover ikke. De neste kvartalene vil vise om kalifornierne klarer å snu trenden eller om de fortsetter å miste forspranget.