Direttamente al contenuto
Shop4Tesla Shop4Tesla
Tesla-Robotaxi in Texas: I primi incidenti richiamano l'agenzia statunitense NHTSA

Tesla-Robotaxi in Texas: I primi incidenti richiamano l'agenzia statunitense NHTSA

Falso inizio per il progetto pilota Robotaxi di Tesla ad Austin? Già nella prima settimana di test, gli utenti segnalano video di errori di guida – e l'agenzia statunitense per la sicurezza stradale NHTSA interviene. Cosa c'è dietro gli incidenti e quali conseguenze minacciano Tesla?

Cosa è successo finora

  • Progetto pilota ad Austin: Circa una dozzina di veicoli Robotaxi a pagamento, prenotabili solo per clienti maggiorenni con accesso anticipato, viaggi in condizioni meteorologiche favorevoli e su percorsi semplici.

  • Incidenti segnalati:

    • Veicolo utilizza temporaneamente la corsia sbagliata.

    • Un altro Robotaxi accelera oltre il limite di velocità.

  • Reazione della NHTSA: Richiesta ufficiale a Tesla di dati di telemetria e software; riferimento all'indagine FSD in corso con 2,4 milioni di veicoli coinvolti.

  • Risposta di Tesla: Disponibile alla cooperazione, ma dettagli dichiarati "confidenziali".

Contesto tecnico

Tesla utilizza nel funzionamento pilota l'ultima versione del software FSD (Full Self-Driving).

  • Sensoristica esclusivamente tramite telecamera (senza LiDAR),

  • Decisioni basate su IA dalla stessa architettura stack del FSD per i clienti,

  • Monitor di sicurezza sul sedile del passeggero, tuttavia non è prevista alcuna presa del volante attiva.

Perché i casi sono delicati

Fattore Significato
Sicurezza pubblica Primi veri impieghi con passeggeri, quindi alta attenzione mediatica
Normative regolamentari NHTSA esamina FSD già dal 2023 a causa di quattro incidenti in condizioni di scarsa visibilità
Trasparenza Il rifiuto di Tesla di divulgare i dati grezzi alimenta le critiche sulla supervisione inadeguata
Segreto commerciale Tesla teme la divulgazione di algoritmi di IA proprietari

Possibili scenari

  1. Casi singoli, rapida risoluzione

    • Tesla fornisce dati anonimizzati, NHTSA non vede alcun rischio sistemico.

    • Il funzionamento pilota continua, possibile espansione a più veicoli.

  2. Bug software confermato

    • Patch over-the-air, controllo ravvicinato.

    • Ritardo nel lancio previsto dei robotaxi in altre città statunitensi.

  3. Difetto fondamentale

    • NHTSA ordina operazioni limitate o richiamo.

    • Effetto segnale negativo per il lancio pianificato del Cybercab di Tesla nel 2026.

Importanza per i clienti europei

Tesla testa la tecnologia robotaxi esclusivamente negli USA per il momento. Tuttavia, i risultati e i requisiti normativi influenzeranno la strategia dell'UE. Prima che i servizi di guida autonoma siano approvati qui, la trasparenza e le prove di sicurezza probabilmente giocheranno un ruolo centrale.

Conclusione e prospettive

I primi incidenti mostrano quanto sia sottile la linea tra visione e realtà nella guida autonoma. Se Tesla riuscirà a dissipare rapidamente le critiche, determinerà quanto rapidamente il piano robotaxi prenderà velocità – e quanto tempo i clienti tedeschi dovranno ancora aspettare per le Tesla senza conducente.

Il tuo carrello è vuoto

Iniziare lo shopping