Tesla si vede in Australia con un class action di fronte a un'azione collettiva. Le accuse? Mancanza di trasparenza per quanto riguarda il pilota automatico, l'autonomia della batteria e l'hardware per la guida autonoma (FSD). L'azione legale potrebbe avere conseguenze di vasta portata, non solo per le autovetture. Tesla in Australia, ma in tutto il mondo.
Le principali accuse contro Tesla
Il studi legali Woodsford e JGA Saddler hanno presentato l'azione collettiva e si concentrano su tre punti chiave, che sono Model 3 e Model Y Veicoli costruiti dal 2021 in poi riguardano:
1. la frenata fantasma con il pilota automatico
Tesla si è affidato esclusivamente a Tesla visioneun sistema basato su telecamere che ha sostituito i sensori radar. Tuttavia, molti conducenti riferiscono frenate di emergenza inaspettate ("frenata fantasma") che si verificano senza un motivo riconoscibile - una potenziale rischio di incidente.
Incidenti di questo tipo sono già stati documentati in altri paesi - più recentemente Tesla ha affrontato un'azione legale simile negli Stati Uniti.
2. incongruenze nella gamma
La causa accusa Tesla che il gamma effettiva dei veicoli significativamente inferiore rispetto a quanto pubblicizzato. Questo problema è ben noto:
- In Corea del Sud è stato Tesla già con un 2,2 milioni di dollari di multa perché la gamma in inverno si discostava significativamente dalle cifre ufficiali.
- Anche in altri mercati ci sono state lamentele per le visualizzazioni troppo ottimistiche della gamma.
3. L'hardware FSD non è a prova di futuro?
Tesla Dal 2016 la società aveva pubblicizzato che tutti i veicoli sono pronti per la guida autonoma completa. Ma Hardware 3 (HW3/AI3) potrebbe, secondo la denuncia non essere sufficiente per una vera guida autonoma essere.
Lo stesso Elon Musk ha recentemente ammesso che l'HW3 non è sufficiente per la guida autonoma non supervisionata. Anche se ha annunciato Tesla aggiornamenti gratuiti per i veicoli interessati ma senza un calendario specifico.
Quali conseguenze potrebbe avere la causa per Tesla hanno?
Se il tribunale ritiene che le accuse siano giustificate, il Tesla essere obbligato a farlo:
pagare un risarcimento ai proprietari dei veicoli interessati
Adattare la propria strategia di marketing - soprattutto per quanto riguarda l'autonomia e le promesse di FSD
Ripensare la strategia software e hardware a lungo termine.
Il class action è aperta a tutti Tesla-acquirenti in Australiache hanno un'età compresa tra maggio 2021 e febbraio 2025 uno Model 3 o Model Y acquistato o noleggiato.
Conclusione: rischi legali per Tesla aumento
Tesla è nota per la sua aggressiva strategia di innovazione, ma controversie legali si stanno accumulando. La domanda non è solo come si svilupperà questa causa, ma anche ma anche se simili procedimenti potrebbero essere seguiti in altri Paesi.
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