Sogni che il tuo Tesla ti lasci davanti al supermercato e trovi autonomamente un parcheggio? Banish, noto anche come Banish Autopark o Reverse Summon, dovrebbe permettere proprio questo – una funzione che fa agire il tuo Tesla come un autista. Ma dall'ultima menzione nell'ottobre 2024, Banish è diventato silenzioso. In questo articolo scoprirai perché la funzione è in sospeso, come è collegata a FSD e alla rete Robotaxi e quando potrebbe arrivare.
Cos'era Banish?
Banish era pianificato come la funzione di parcheggio definitiva, che estendeva le capacità di Summon e Autopark di Tesla. L'idea: il tuo Tesla ti lascia all'ingresso della tua destinazione, cerca autonomamente un parcheggio (con Park Seek) e si parcheggia. Quando hai finito, richiami la tua auto tramite Summon, e sarà pronta puntualmente. Questa funzione dovrebbe utilizzare l'autonomia del Full Self-Driving (FSD) di Tesla per:
- Trovare un parcheggio libero dopo aver lasciato i passeggeri.
- Navigare in sicurezza nei parcheggi, tenendo conto di pedoni e altri veicoli.
- Tornare su richiesta, simile a un robotaxi.
Banish è stato spesso discusso con miglioramenti ad Autopark e visto come un passo verso il futuro Robotaxi. Tuttavia, la FSD-Roadmap di ottobre 2024 menzionava solo “Park, Unpark e Reverse” – Banish mancava, alimentando speculazioni su un cambiamento di priorità.
Lo stato attuale di FSD e Autopark
Nella primavera del 2025, FSD V13 mostra solide capacità di auto-parcheggio, ma è lontano da Banish:
- Autopark: FSD può riconoscere i parcheggi e parcheggiare, spesso con precisione impressionante, anche con il Cybertruck. Tuttavia, il conducente deve rimanere presente e il sistema non cerca proattivamente posti.
- Limitazioni: Durante l'ingresso nei parcheggi, l'allineamento è a volte impreciso, e il “comportamento di ricerca” nei grandi parcheggi è limitato. Gli utenti su X, come @TeslaJoy, riportano: “FSD parcheggia bene, ma non sembra il promesso Park Seek.”
- Prossime funzionalità: FSD V13 dovrebbe portare supporto per garage privati e vialetti, ma questi aggiornamenti non sono ancora disponibili.
La tecnologia attuale è quindi capace, ma non abbastanza robusta per un unsupervised Banish, che funziona senza supervisione del conducente.
Fondamenti tecnologici presenti
Un recente Tesla-brevetto (“Autonomous and User Controlled Vehicle Summon to a Target”) descrive le basi AI per Banish e Park Seek:
- Griglia di occupazione: Creazione di una mappa del parcheggio per identificare posti liberi.
- Pianificazione del percorso: Navigazione sicura verso un parcheggio a basse velocità.
- Focus sulla sicurezza: Considerazione di pedoni, veicoli e condizioni dinamiche.
Questa tecnologia dimostra che Tesla lavora da anni sul parcheggio autonomo. La sfida risiede nell'affidabilità e nella sicurezza, poiché i parcheggi in Nord America sono responsabili del 20% degli incidenti. Diversi design di parcheggi e scenari imprevedibili (ad esempio, pedoni o curve strette) richiedono un'intelligenza artificiale quasi perfetta.
Perché Banish è in sospeso?
Ci sono diversi motivi per cui Banish attualmente non è una priorità:
- Focus su Robotaxi: Il prossimo lancio della rete Robotaxi a giugno 2025 ad Austin impegna le risorse di Tesla. I Robotaxi devono essere in grado di parcheggiare autonomamente, il che richiede capacità simili a Banish. Probabilmente la tecnologia sarà testata internamente per Robotaxi prima di essere rilasciata ai clienti privati.
- Requisiti di sicurezza: Un Banish non supervisionato deve essere assolutamente sicuro, poiché errori nei parcheggi possono rapidamente portare a incidenti. I test FSD di Tesla ad Austin mostrano quanto l'azienda sia cauta nel minimizzare i rischi.
- Ostacoli normativi: Anche se Banish è tecnicamente fattibile negli Stati Uniti, le normative europee (ad esempio, UN/ECE R79) potrebbero ritardarne l'introduzione, influenzando le priorità globali di Tesla.
- Priorità FSD: Tesla si concentra su FSD non supervisionato e miglioramenti come il monitoraggio del conducente allentato in FSD v13.2.9. Banish è dietro questi obiettivi più grandi.
Su X, utenti come @TechBit (20 maggio 2025) speculano: "Banish probabilmente viene affinato per Robotaxi prima, poi distribuito ai consumatori in seguito."
Connessione alla rete Robotaxi
Il lancio di Robotaxi ad Austin rende Banish più rilevante che mai. Un Robotaxi deve:
- Lasciare i passeggeri a destinazione e parcheggiare autonomamente o proseguire per la prossima corsa.
- Parcheggiare in attesa e tornare su richiesta.
- Navigare in sicurezza in ambienti dinamici come i parcheggi.
Questi requisiti coincidono con Banish e Park Seek. È probabile che Tesla ottimizzi la tecnologia per Robotaxi prima di rilasciarla per veicoli privati. Il pilota di Austin con 10-20 Model Y potrebbe essere il primo test reale per queste funzionalità, come sospetta @TeslaInsights su X: "Banish è vivo, solo nascosto nei test Robotaxi."
Quando arriverà Banish?
Manca un calendario preciso, ma ci sono indizi:
- Breve termine (2025): Banish potrebbe essere testato come parte della rete Robotaxi, possibilmente con un'introduzione limitata per gli utenti FSD negli Stati Uniti.
- Medio termine (2026): Dopo test Robotaxi di successo, Banish potrebbe essere rilasciato per i clienti privati in Nord America, presumibilmente con FSD non supervisionato.
- Europa: A causa di normative più severe (ad esempio, GDPR per i dati delle telecamere), Banish potrebbe arrivare qui solo nel 2027 o più tardi.
Per i lettori europei, Banish rimane una prospettiva entusiasmante, ma il tempo di attesa sarà più lungo. Il focus di Tesla sugli Stati Uniti e sui Robotaxi significa che dobbiamo avere pazienza.
Conclusione: Banish vive - ma in attesa
Banish non è morto, ma probabilmente integrato nello sviluppo dei Robotaxi. La tecnologia per il parcheggio autonomo è presente, ma sicurezza e scalabilità richiedono tempo. Mentre FSD V13 mostra solide capacità di parcheggio, manca la ricerca proattiva e l'indipendenza di Banish. Per i fan europei di Tesla, i progressi sono incoraggianti, anche se attualmente il focus è sugli Stati Uniti. Aspettati il lancio dei Robotaxi a giugno 2025 - potrebbe essere la chiave per rendere finalmente Banish una realtà!