Forse l'hai già sentito dagli Stati Uniti: Autosteer – quindi il mantenimento automatico della corsia del Basic Autopilot – non sarà attivato sul Cybertruck. Invece, Tesla regala a tutti i proprietari interessati in Nord America un anno di Full Self-Driving (FSD Supervised). Per noi in Germania, questo è soprattutto un interessante sguardo alla strategia software di Tesla – perché qui il Cybertruck non sarà offerto per il momento, e i modelli S/3/X/Y manterranno comunque Autosteer.

Perché Tesla rinuncia ad Autosteer sul Cybertruck?

  • Piattaforma veicolare indipendente: Rapporto di sterzata radicale, nuove posizioni delle telecamere e dimensioni rendono complesso l'adattamento del vecchio stack Autopilot.

  • Focus sulla tecnologia FSD: Tesla sviluppa Basic Autopilot (programmazione classica) e FSD (basato su AI) separatamente. Sul Cybertruck si vuole puntare solo sull'architettura FSD moderna.

  • Concentrazione delle risorse: Invece di mantenere due sistemi in parallelo, le ore di sviluppo confluiscono completamente in FSD Unsupervised – la base per la rete di robotaxi pianificata.

Il pacchetto di compensazione in dettaglio

Punto Contenuto Valore*
Durata 12 mesi FSD Supervised ~1.188 USD
Attivazione Abbonamento da concludere entro il 6 giugno 2025, successivamente cancellabile in qualsiasi momento ‑
Funzione Piena funzionalità FSD inclusa navigazione, riconoscimento semafori e segnali di stop ‑

*equivale a un prezzo di abbonamento annuale di 99 USD/mese

Cosa significa questo per le future funzioni Autopilot?

  1. Evitamento di uscita dalla corsia è già in esecuzione sull'architettura FSD ed è attivo anche nel Cybertruck dall'aggiornamento di primavera.

  2. Medio‑ a lungo termine Tesla potrebbe definire una „Versione leggera“ di FSD come nuovo Autopilot di base – anche per il Cybertruck.

  3. Struttura dei costi: Se l'Autopilot di base confluisce completamente in FSD, Tesla potrebbe ridurre ulteriormente il prezzo dell'hardware e aumentare i ricavi del software.

Rilevanza per i conducenti Tesla europei

  • Informativo, nessun cambiamento in questo paese: Model 3/Y da Grünheide mantengono Autosteer come parte dell'Autopilot di base gratuito.

  • Prospettiva: La migrazione dell'assistenza alla guida classica allo stack FSD potrebbe essere percepibile a medio termine anche in Europa – come aggiornamento delle funzioni o nuovo modello di abbonamento.

  • Sviluppo Robotaxi: Il focus coerente di Tesla su FSD nel Cybertruck mostra quanto seriamente l'azienda persegua il suo obiettivo Robotaxi (inizio ad Austin).

Conclusione

La decisione di Tesla di eliminare Autosteer nel Cybertruck , è meno una mossa di risparmio e più un colpo di liberazione tecnologica: tutto su una piattaforma software. Per gli acquirenti statunitensi, questo porta un anno di FSD gratis, per noi in Europa per ora solo approfondimenti interessanti. Teniamo d'occhio se e quando Tesla le funzioni classiche dell'autopilota saranno completamente trasferite nel mondo FSD.