La svedese Tesla-concorrente Polestar vuole produrre auto elettriche in Europa in Europa. Questa è la risposta dell'azienda all'aumento dei costi di trasporto e alla tariffe imposte dall'UE UE su auto elettriche provenienti dalla Cina. Non è ancora chiaro quando e dove inizierà la produzione.
Polestar trasferisce la produzione in Europa
Il Polestar 7sviluppata per il mercato europeo SUVsarà il primo modello ad essere venduto non solo in Asia o negli USA, ma anche in Europa ma anche in Europa. Il capo di Polestar Michael Lohscheller ha dichiarato alla dpa che i costi di trasporto dei veicoli si ridurranno in modo significativo. Inoltre, l'azienda vuole Tariffe punitive dell'UE che potrebbero ammontare fino a 36,3 per cento può arrivare fino al 36,3%.
Polestar attualmente produce principalmente in fabbriche cinesi e negli Stati Uniti presso Volvo. Resta da vedere dove verrà costruito esattamente il nuovo modello in Europa.. Lohscheller ha comunque sottolineato che il Gruppo sta concentrando le proprie attività in Europa su una base più ampia soprattutto in Germania e Francia.
Più concessionarie per Polestar - meno attenzione alle vendite online
Finora, Polestar ha venduto i suoi veicoli principalmente tramite ordini online e li ha consegnati attraverso un piccolo numero di showroom. In futuro circa 300 rivenditori in tutto il mondo saranno integrati nell'organizzazione di vendita. Questo passo potrebbe contribuire ad aumentare le vendite dopo Polestar ha registrato un calo del 15% nelle vendite nel 2024. Complessivamente, la casa automobilistica ha consegnato 44.851 veicoli.
Entro il 2027, Polestar intende aumentare la crescita annuale delle consegne a 30-35%.. Lohscheller ha annunciato che Polestar opererà finanziariamente in modo indipendente e investirà autonomamente.
Nuovi problemi sul mercato statunitense
Mentre Polestar si espande in Europa, l'azienda è sotto pressione negli Stati Uniti. Il governo americano ha deciso che non si potranno utilizzare auto connesse di produttori controllati dalla Cina a partire dal 2027. da produttori controllati dalla Cina, anche se prodotte negli Stati Uniti. Poiché Polestar è controllata in maggioranza dalla cinese Gruppo Geely l'azienda potrebbe essere esclusa dal mercato statunitense in futuro. Tuttavia, Lohscheller ha assicurato che Polestar troverà soluzioniper continuare a servire il mercato statunitense.
Confronto con Tesla - La produzione in Germania come vantaggio
A vantaggio significativo per Tesla rispetto a Polestar è il già affermato produzione in Europa. Nel Gigafactory Grünheide vicino a Berlino si produce Tesla il Model Y per il mercato europeo, il che significa che la società evitare gli alti costi di importazione e le tariffe punitive.
Mentre Polestar è ancora alla ricerca di un sito di produzione europeo, l'azienda ha Tesla ha già un vantaggio decisivo in termini di localizzazione a Grünheide. Qui si corre migliaia di veicoli escono dalla linea di produzione ogni settimanache possono essere consegnati rapidamente ai clienti in Europa.
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