Negli Stati Uniti, il primo incidente fatale si è verificato con uno Tesla CyberTruck, in cui il pick-up elettrico, che era estremamente robusto, prese fuoco dopo una collisione.
Il corso dell'incidente
Il 5 agosto 2024, Chambers County, in Texas, vicino a Houston, si è verificato un tragico incidente. L'autista ha perso il controllo del suo cyber camion da 3,1 tonnellate e si è schiantato contro un ostacolo. Poco dopo il veicolo era in fiamme e il conducente non poteva più essere salvato. Secondo il Dipartimento della pubblica sicurezza del Texas (DPS), è rimasto solo l'organo deformato del veicolo.
Studi sulla causa dell'incidente
Il DPS sta attualmente studiando la causa dell'incidente. Si verifica perché il conducente abbia perso il controllo del veicolo. La partecipazione di Teslas Autopilot o il parziale sistema autonomo autonomo di auto -guida è considerata improbabile, poiché queste funzioni in CyberTruck non sono attualmente ancora completamente disponibili. Finora, il CyberTruck ha supportato solo il controller di velocità distanziali del pilota automatico, ma non l'assistente di sterzo. Anche la beta a guida autonoma non è ancora stata rilasciata.
Preoccupazioni di sicurezza e crash test
L'incidente ha di nuovo discussioni sulla sicurezza del Tesla CyberTruck ha scatenato. Finora, sono scomparsi test di crash indipendenti dal produttore da parte dell'Autorità per la sicurezza dei trasporti degli Stati Uniti NHTSA o dell'Istituto di assicurazione per la sicurezza delle autostrade (IIHS).
Nel novembre 2023 ha mostrato Tesla Un breve video di crash test interni durante gli eventi di consegna CyberTruck, ma questo ha incontrato critiche. Il cyberruck era resistente, ma i critici hanno criticato la zona di cricke mancante, che in caso di incidenti non poteva assorbire adeguatamente l'energia di impatto.
Conclusione
L'incidente fatale del Tesla CyberTruck solleva nuove domande sulla sicurezza del veicolo. Mentre le cause esatte dell'incidente sono ancora in fase di esaminato, resta da vedere come le discussioni e i prossimi test indipendenti influenzeranno la percezione del solido raccolto elettrico.