Un attelage de remorque est une fonctionnalité extrêmement pratique pour de nombreux automobilistes. Que ce soit pour des vacances en famille avec la caravane, une excursion le week-end avec le porte-vélos ou le transport spontané de meubles, un attelage de remorque permet de parer à toute éventualité.
Tesla et l'attelage de remorque : un aperçu
Tesla a longtemps traité le thème de l'attelage de remorque avec négligence. Au début, aucun modèle n'était équipé de série d'un crochet d'attelage. La crainte que les remorques puissent avoir une influence négative sur l'efficacité aérodynamique et donc sur l'autonomie était sans doute trop grande. De plus, on considérait Tesla était considéré comme le précurseur des véhicules électriques stylés et innovants, pour lesquels un dispositif d'attelage de remorque ne faisait pas forcément partie du décor.
Entre-temps, la Tesla a toutefois changé d'avis. Presque tous les modèles sont désormais disponibles avec un attelage de remorque, au moins en option. Il existe néanmoins des différences entre les modèles et des défis à relever lors du montage ultérieur.
Tesla Modèle X
Le Model X a été le premier Tesla-modèle qui pouvait être équipé d'un crochet d'attelage. Jusqu'en 2018, il fallait toutefois l'ajouter en tant qu'option payante. Depuis, le crochet d'attelage est inclus de série. Avec une capacité de remorquage maximale de 2 300 kg et une charge verticale de 100 kg, la Model X est parfaitement adaptée aux remorques de grande taille.
Tesla Modèle S
Pour la Model S, la situation est différente. Jusqu'en 2020, aucun attelage de remorque n'était proposé. Ce n'est qu'avec le facelift et l'introduction de la variante Plaid qu'il est possible d'utiliser un attelage de remorque. Toutefois, celui-ci doit être acheté séparément dans le Tesla-boutique pour 790 €. La charge remorquable maximale est ici de 1 600 kg, la charge verticale de 100 kg.
Tesla Model Y
Le site Model Y est devenu un véhicule familial très apprécié et convient parfaitement aux aventures avec remorque. À l'origine, l'attelage de remorque devait être acheté séparément, mais depuis mi-2022, il peut être sélectionné directement dans le configurateur. Le coût est actuellement de 1 350 €. Le site Model Y offre une charge remorquable maximale de 1 600 kg (freinée) et de 750 kg (non freinée) ainsi qu'une charge verticale de 72 kg. Grâce au mode remorque, le véhicule adapte parfaitement ses caractéristiques de conduite à la traction d'une remorque.
Tesla Model 3
Sur Model 3 la situation est un peu plus compliquée. Avant mai 2019, il n'y avait pas d'option pour l'attelage de remorque. Depuis, il est possible de l'ajouter en option pour les variantes Standard Range et Long Range. La variante Performance reste toutefois à l'écart ; elle offre Tesla ne propose pas d'attelage de remorque. La charge remorquable maximale est de 1.000 kg, la charge verticale de 100 kg.
Montage ultérieur d'un Tesla Attelage de remorque
Pour beaucoup Tesla-Pour les propriétaires de véhicules qui n'ont pas d'attelage de remorque installé en usine, la seule solution est de faire appel à des fournisseurs tiers. Tesla Le constructeur lui-même ne propose pas d'équipement ultérieur. Des fournisseurs sérieux comme Attelage sur place, MisterDotCom et kupplung.de se sont spécialisés dans la mise à niveau de Tesla-modèles sont spécialisés. Les coûts varient entre 1.000 € et 2.000 € selon le modèle et le fournisseur, auxquels s'ajoutent les frais de montage et les taxes pour le contrôle technique.
Il est important de veiller à la qualité et à la sécurité lors de la mise à niveau. Une installation incorrecte peut non seulement être dangereuse, mais aussi entraîner la perte de la garantie.
Aperçu de la charge remorquable, de la charge verticale et des prix
La charge remorquable maximale et la charge verticale varient selon Tesla-modèle de voiture :
- Model XCharge remorquable jusqu'à 2.300 kg, charge verticale jusqu'à 100 kg.
- Modèle S: charge tractable de 1 600 kg, charge verticale de 100 kg.
- Model YS Model 2 : charge remorquée 1 600 kg (freinée), 750 kg (non freinée), charge verticale 72 kg.
- Model 3Charge remorquée de 1.000 kg, charge d'appui de 100 kg.
Les prix des crochets d'attelage varient entre 790 € (Model S, vendu séparément dans le Tesla-boutique) et 1.350 € (Model 3 et Model Y, directement à l'achat du véhicule).
Autonomie et utilisation d'une remorque
Lorsque l'on tracte une remorque, l'autonomie d'un véhicule électrique est considérablement réduite. Des facteurs tels que la vitesse, le vent, le terrain et le poids de la remorque jouent un rôle important. Il faut compter avec une perte d'autonomie d'environ 25 à 30 %. Il est donc recommandé de prévoir des temps de chargement plus longs et de tenir compte de l'infrastructure de chargement le long de l'itinéraire.
Un autre point à prendre en compte est la recharge aux superchargeurs. Comme la plupart des stations de recharge ne sont pas conçues pour les véhicules avec remorque, il peut être nécessaire de détacher la remorque. Tesla travaille toutefois à la mise en place de nouveaux parcs de recharge avec des possibilités de passage.
Quel Tesla est le plus adapté aux trajets en remorque ?
Pour les trajets fréquents sur de longues distances avec une remorque, il est recommandé d'utiliser le Model Y Long Range en raison de sa plus grande capacité de batterie et de son autonomie accrue. Le Model X est un bon choix grâce à sa capacité de remorquage élevée et à son crochet d'attelage de série.
Conclusion
L'intégration de l'attelage de remorque dans Tesla-modèles montre que l'entreprise est à l'écoute des besoins de ses clients. Qu'il s'agisse d'un équipement ultérieur ou d'un équipement d'usine, il existe désormais une solution pour presque tous les types de véhicules. Tesla une solution adaptée. Il est important de bien s'informer au préalable, de connaître ses propres exigences et, le cas échéant, de choisir des fournisseurs professionnels pour l'équipement ultérieur. Ainsi, plus rien ne s'opposera à la prochaine aventure familiale avec une remorque !
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