Tesla Austin'deki Robotaksi fiyat modelini değiştirdi ve önceki sabit fiyat yapısını, gidilen mesafeye bağlı olarak değişen dinamik bir tarifeyle değiştirdi. Bu sayede kısa mesafeli yolculuklar daha ucuz hale gelirken, uzun mesafeler gelecekte daha pahalı olacak.
22 Haziran'da Austin'de başlatılan Robotaksi hizmeti başlangıçta, Elon Musk'ın favori sayılarından birine göz kırpan bir gönderme olarak, yolculuk başına 4,20 ABD doları sabit bir ücret talep ediyordu. Birkaç hafta sonra, Tesla hizmet alanını genişlettikten sonra fiyat 6,90 ABD dolarına yükseldi. O zamandan beri, Austin şehir merkezi, Texas Üniversitesi ve kuzeydeki mahalleler gibi yerlerde yolculuklar rezerve edilebiliyor.
Robotaksi uygulamasının 25.7.10 sürümüyle, Tesla mesafeye dayalı bir fiyat modeline geçiyor. Bu model, maliyetlerin mesafe ve zamana bağlı olduğu Uber veya Lyft gibi klasik yolculuk çağırma hizmetlerine daha çok benziyor. X kullanıcısı @Tslachan tarafından hazırlanan bir özetine göre, örneğin, Airbnb'den Loro Bar'a bir milin altındaki bir yolculuk 2,10 ABD doları tutuyor. 9 millik bir yolculuk 12,04 ABD doları, 5 ila 8 mil arasındaki yolculuklar ise 7,94 ila 12,60 ABD doları arasında değişiyor.
Robotaksi hizmetinde şimdiye kadar test edilen en uzun yolculuk, hizmet alanının neredeyse tüm kuzey-güney mesafesi boyunca gerçekleşti: 11 mil, 13,71 ABD doları.
Tesla neden dinamik fiyatlara geçti
Değişken fiyatların tanıtılmasıyla Tesla, Robotaksi modelini taksi ve yolculuk çağırma pazarındaki yaygın uygulamaya daha çok uyarlıyor. Kısa mesafeli yolculuklar kullanıcılar için daha uygun hale geliyor ve bu da anlık rezervasyonları daha cazip kılıyor. Uzun mesafeler ise kârlı kalmaya devam ediyor, böylece hizmet ekonomik olarak sürdürülebilir.
Başlangıçtan bu yana Tesla Robotaksi uygulamasını birkaç kez geliştirdi. Artık kullanıcılar rezervasyondan sonra hedeflerini değiştirebilir ve en uygun alma noktasını bulmak için görsel ipuçları gösteriliyor.
Austin'den sonra Tesla hizmeti diğer bölgelere genişletmeyi planlıyor. Şu anda odak noktası Kaliforniya'daki Bay Area ve Arizona. Ancak Bay Area'da, Austin'den farklı olarak, direksiyonda bir güvenlik sürücüsü bulunacak - güvenlik refakatçisi ön yolcu koltuğunda oturacak.