Tesla Avrupa'da FSD: Daha fazla düzenleyici gecikme

Tesla Avrupa'da Full Self-Driving (FSD) sisteminin onaylanması konusunda yeniden önemli engellerle karşı karşıya. Araçlar için güvenlik düzenlemelerini belirleyen UNECE'nin son toplantısının ardından, daha fazla gecikme yaşanacağı görülüyor. İngiltere, Norveç, İsveç ve Hollanda gibi ülkelerdeki mevcut tartışmalar, Avrupa'da otonom sistemlerin onay sürecini daha da karmaşık hale getirdi.

Düzenleyici Zorluklar ve UNECE Toplantıları

Yeni Testler:
UNECE'nin son toplantıları ve bazı ülkelerin endişeleri, otonom sistemlerin ek test ve denemelerden geçmesini zorunlu kılıyor. Özellikle İngiltere Ulaştırma Bakanlığı, sürücü yardım sistemlerinin güvenliği konusunda şüphelerini dile getirdi ve bu da onay sürecini daha da geciktirdi.
Gelecek Toplantılar:
UNECE'nin Haziran ve Kasım aylarında daha fazla toplantı yapması planlanıyor - ancak otonominin şimdilik gündemde olmadığı görülüyor.

Avrupa'da FSD İçin Sonuçlar

Seçenekler ve Geçici Çözümler:
Tesla ülke bazında düzenleyici istisnalar arayabilir, ancak bunun için her bir FSD özelliğini ayrı ayrı onaylatması gerekecek - bu uzun ve karmaşık bir süreç.
Sınırlı Sürüm:
Alternatif olarak, mevcut düzenlemelere uygun, oldukça sınırlı bir FSD sürümü yayınlanabilir. Ancak bu, sürücünün neredeyse her adımda manuel müdahale etmesi gerektiği anlamına gelir ve bu da pratik faydayı önemli ölçüde azaltır.

Görünüm
Avrupa'daki düzenleyici çerçeve, Tesla FSD'nin yaygın olarak benimsenmesi için önemli bir engel olmaya devam ediyor. Önemli siyasi değişiklikler olmadan, otonom sürüş işlevlerinin Avrupa'da 2025 yılında planlandığı gibi başlaması olası görünmüyor. Tesla, hem güvenlik standartlarını karşılayan hem de teknolojik ilerlemeyi mümkün kılan uygulanabilir bir çözüm bulmak için düzenleyici makamlarla diyaloğa devam etmek zorunda.