Tesla Kargaşada: otonom sürüş, fiyat savaşı ve siyasi riskler

Tesla 2024'ün dördüncü çeyreğine ilişkin iş rakamlarını sundu. Şirket artan maliyetler ve zorlu rekabetle mücadele ederken, uzun vadede pazarı değiştirmek için otonom sürüş ve robotaksiler alanındaki yeniliklere güveniyor. Aynı zamanda, Donald Trump yönetimindeki yeni ABD hükümeti Tesla ekonomik zorluklara yol açabilir.

Tesla Düşen marjlar ve şiddetli rekabet ile mücadele

Tesla dördüncü çeyrek için rapor edilen düzeltilmiş kâr 2,6 milyar dolar - Sağlam ancak olağanüstü olmayan bir sonuç. Araç işinden elde edilen ciro şu kadar düştü Yüzde 8 bir önceki yılın aynı çeyreğine kıyasla 19,8 milyar dolarolarak Tesla pazar payını giderek daha agresif indirimlerle korumak zorunda kaldı.

Karşılığında Enerji bölümü güçlü kazanımlar elde etti. Tesla satıldı batarya depolama si̇stemleri̇ne 3 mi̇lyar dolargeçen yılın aynı dönemine kıyasla iki kattan fazla artmıştır. Bu da gösteriyor ki Tesla giderek daha fazla odaklanıyor geli̇r kaynaklarinin çeşi̇tlendi̇ri̇lmesi̇ araç sektöründeki düşüşleri hafifletmek için.

Haziran 2025'ten itibaren: Austin'de ilk sürücüsüz Tesla'lar

Tesla ilk sürücüsüz Tesla'yı Haziran 2025'te Austin, Teksas'ta piyasaya sürmeyi planlıyor. i̇lk tam otonom robot taksi̇ programi Haziran 2025'ten itibaren programa dahil olacak. Elon Musk, teknolojinin 2025 yılı sonuna kadar tamamen otonom bir programa genişletilmeden önce başlangıçta temkinli bir şekilde yaygınlaştırılacağını duyurdu. Kaliforniya ve diğer ABD bölgeleri bölgelerinde 2025 yılı sonuna kadar.

Sistemin 2026 yılı sonuna kadar dünya çapında kullanılabilir hale gelmesi bekleniyor. Gelecekte, sürücüsüz araçlar şu ad altında pazarlanacak Cybercab çok sayıda üretilecek. Robot taksi, direksiyon veya pedallar olmadan çalışacak ve klasik araç kontrolü kavramını geride bırakacak.

Ciddi bir rakip olarak Waymo

Tesla robot taksi planında yalnız değil. Waymogibi şehirlerde otonom araçlarla ticari bir sürüş hizmeti yürütüyor. San Francisco, Phoenix ve Los Angeles.

Tesla ama bahse girerim ki araçlar daha ucuza üretilebilir Bu nedenle seri üretim için şu anda hala yoğun maliyetli olan Waymo taksilerinden daha uygun olacaktır.

Trump için bir fırsat ve risk Tesla

Elon Musk şu anda ABD Başkanı Donald Trump'ın en önemli danışmanlarından biri. Bu olabilir Tesla kısa vadeli avantajlar getirebilir, örneğin ABD'de sürücüsüz araçlar için daha hızlı izin.

Ancak aynı zamanda, Trump'ın politikası aşağıdakiler için büyük riskler barındırmaktadır Tesla:

emisyon sertifikalarının iptali: Tesla sadece son çeyrekte kazanıldı 692 milyon dolar CO₂ sertifikalarının diğer otomobil üreticilerine satışından elde edilen gelir. Trump sıkı emisyon düzenlemelerini iptal ederse, bu gelir kaynağı ortadan kalkabilir.
Elektrikli otomobil sübvansiyonlarının azaltılması: Alıcıları Tesla-araçlar şu ana kadar 7500 dolara kadar vergi indirimleri - bunlar Trump döneminde iptal edilebilir.
İthalatta daha yüksek gümrük vergileri: Meksika veya Kanada'dan gelen tedarikçi parçalarına yönelik yeni gümrük vergileri aşağıdakiler için üretim maliyetlerini artırabilir Tesla üretim maliyetlerini artırıyor.

Yeni olumlu Tesla-2025'te gelecek model

Ek olarak Robotaxi Cybercab planlar Tesla daha uygun fiyatlı bir elektrikli otomobil olan 2025'in ilk yarısı 2025'in ilk yarısında üretilmesi planlanıyor. Bu model Tesla'nın ABD, Çin ve Avrupa'daki konumunu güçlendirebilir.

O zamana kadar müşteriler, Mart 2025'te piyasaya sürülecek olan Model Y'nin revize edilmiş bir versiyonuyla idare etmek zorunda kalacaklar.

Sonuç: büyük olanı beklemek Tesla-devrim

Tesla 2025'te belirleyici bir yılla karşı karşıya. Bu elektri̇kli̇ otomobi̇l sektöründe çeki̇şmeli̇ rekabetyeni siyasi çerçeve koşulları ve otonom robotaksilerin devreye girmesi Tesla büyümeye devam eder veya pazar payı kaybeder.

Yatırımcılar iyimser olmaya devam ediyor ve Tesla robotaksiler, insansı robotlar ve otonom mobilite uzun vadede yeni pazarlar açacaktır. Elon Musk'ın iddialı vaatlerini yerine getirip getiremeyeceğini önümüzdeki aylar gösterecek.