Può Tesla davvero assicurarsi il termine Robotaxi? No – dice l'Ufficio Brevetti e Marchi degli Stati Uniti (USPTO) e respinge la domanda di protezione del marchio. Per l'attività di robotaxi pianificata da Tesla intorno alle flotte Model Y ad Austin e al futuro Cybercab, questo è un contraccolpo che, tuttavia, riguarda per ora solo il mercato statunitense.
Perché il marchio „Robotaxi“ è stato respinto
„Robotaxi“ è considerato descrittivo
L'USPTO classifica Robotaxi come un termine generico puramente descrittivo per i taxi autonomi. Poiché i media, le start-up e i concorrenti utilizzano da tempo il termine, manca la forza distintiva necessaria per una protezione esclusiva del marchio.
Tesla ha tre mesi di tempo
Il rifiuto è avvenuto come una cosiddetta „non-final office action“. Tesla può presentare prove estese fino all'inizio di agosto – come materiale di marketing o manuali utente – per dimostrare che il termine è chiaramente associato a Tesla nella pratica.
Impatto sui piani di Robotaxi di Tesla
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Strategia del marchio: Senza un marchio registrato, Tesla deve mantenere flessibile il suo branding per la flotta di robotaxi negli Stati Uniti.
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Cybercab & Robobus: Anche le domande per Cybercab e Robobus sono ancora aperte; qui c'è il rischio di concorrenza da parte di altri inserimenti „Cyber“.
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Inizio ad Austin: Il progetto pilota annunciato per giugno, di interesse puramente informativo, in Texas non è direttamente influenzato dalla questione del marchio.
Rilevanza per i clienti europei
Per la Germania tutto rimane invariato:
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Significato informativo: Le decisioni sui marchi negli Stati Uniti non influenzano direttamente i nostri veicoli locali.
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Scelta del nome nell'UE: Se Tesla volesse perseguire un proprio marchio Robotaxi anche qui, l'azienda dovrebbe presentare domande separate nell'UE.
Prospettive
Tesla può ancora convincere l'USPTO – o ripiegare su denominazioni alternative. Se alla fine Robotaxi diventerà un marchio Tesla protetto, si deciderà al più presto in autunno. Fino ad allora, il termine rimane generico, e osserviamo con interesse come Tesla continua a espandere il suo ecosistema di mobilità autonoma.
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