Tesla montre de nets progrès dans la Étude de dépendance des véhicules électriques J.D. 2025, l'une des études les plus importantes sur la fiabilité à long terme des véhicules. Alors que la marque se situe encore légèrement en dessous de la moyenne de l'industrie, elle dépasse la moyenne de l'industrie. Tesla des fabricants renommés comme Mercedes-Benz, Acura et Chrysler.
Classement J.D. Power 2025 : le classement de Tesla en détail
L'étude mesure le nombre de problèmes pour 100 véhicules (PP100) par trois ans de possession. Tesla atteint 209 PP100 et s'améliore ainsi sensiblement par rapport aux années précédentes.
En comparaison
- Tesla: 209 PP100
- Moyenne de l'industrie : 202 PP100
- Ram : 242 PP100
- Mercedes-Benz : 243 PP100
- Chrysler : 282 PP100
Ce qui coupe Tesla fait mieux que plusieurs marques établies. Toutefois, la marque reste derrière Toyota (162 PP100), Mazda (161 PP100) et Lexus (140 PP100). est à la traîne.
Pourquoi est-ce que Tesla ne figure pas officiellement dans le classement ?
Un indication importante: Tesla est fournie par J.D. Power ne figure pas officiellement dans le classementLa société ne participe pas aux enquêtes de satisfaction dans certains États américains. Néanmoins, le score de Tesla est basé sur une base de données suffisamment importante pour permettre une comparaison avec d'autres marques.
Le logiciel, un thème majeur de l'industrie - l'avantage de Tesla ?
Une tendance dans le classement actuel : Les problèmes de logiciels dominent l'industrie automobile. De nombreux constructeurs se battent contre des Interfaces Android Auto et Apple CarPlay.
Tesla en revanche, mise résolument sur son son propre système d'infodivertissement - un avantage, car il n'y a pas de problèmes avec des logiciels tiers.
Le service reste le plus grand défi de Tesla
Un point faible décisif de Tesla reste Le réseau de service et de réparation. Contrairement aux constructeurs automobiles classiques avec un réseau dense de concessionnaires met l'accent sur Tesla se concentre avant tout sur des techniciens mobiles et des centres de service propres.
Avec l'augmentation du nombre de véhicules, la pression sur les garages s'accroît - ce qui, pour de nombreux propriétaires, est une source de stress. des temps d'attente plus longs en cas de réparation.
Conclusion : des progrès, mais encore une marge de progression
Tesla a ses fiabilité à long terme nettement améliorée et se rapproche de la moyenne du secteur. Malgré les progrès réalisés, il reste encore un potentiel d'amélioration - surtout dans la le domaine du service et la disponibilité des pièces de rechange.
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