Tesla FSD Australie & Nouvelle-Zélande : Déploiement confirmé, début a

Le mode attente de plusieurs années prend fin : Tesla FSD Australie et Nouvelle-Zélande sont sur le point de démarrer officiellement. Le chef de pays de Tesla, Thom Drew, confirme qu'il n'y a plus de "blocages réglementaires". Maintenant, la balle est entièrement dans le camp de Tesla – et le plan est clair : D'abord les véhicules HW4, ensuite progressivement les HW3.

Un aperçu rapide :

Approbation des autorités : obtenue, "aucun blocage réglementaire"
Vérification de validation finale en cours – la sortie est entre les mains de Tesla
Le déploiement commence avec HW4 (AI4), HW3 suit "par phases"
Le calendrier correspond approximativement à l'objectif initial (T2 2025 pour les marchés RHD)

Qu'est-ce qui est confirmé exactement ?

Thom Drew (Directeur de pays AU/NZ) a écrit sur LinkedIn, Tesla a travaillé avec les autorités locales – Résultat : FSD (Supervised) peut démarrer. Actuellement, Tesla traverse "les étapes finales de validation". Ainsi, la plus grande inconnue – la réglementation – est levée.

Voici comment se déroule le déploiement : HW4 d'abord

Tesla copie le modèle chinois :

Phase 1: Les véhicules avec HW4/AI4 reçoivent FSD en premier.
Phase 2: Les modèles plus anciens HW3/AI3 seront intégrés progressivement.

Cette stratégie minimise les risques : le matériel plus performant 4 traite les réseaux FSD les plus récents de manière plus stable. Une fois que le logiciel est largement validé, Tesla intègre la flotte HW3.

Qu'est-ce que cela signifie pour les propriétaires de HW3 ?

Attendre en vaut la peine : Un plan clair vaut mieux que pas de plan du tout.
Tesla a proposé une mise à niveau gratuite HW3→HW? pour les acheteurs de FSD – détails et calendrier encore ouverts.
Faites attention aux possibles fenêtres de transfert FSD, si Tesla les ouvre pour l'Australie/Nouvelle-Zélande.

Chronologie et contexte

Tesla a mentionné en septembre 2024 T2/2025 comme objectif pour les marchés avec conduite à droite – nous sommes donc juste derrière cette fenêtre. Parallèlement, de grands progrès FSD (version Robotaxi → branche consommateur) ont été annoncés. L'interconnexion de ces lignes de logiciels pourrait expliquer pourquoi Tesla regroupe les autorisations.

Et l'Europe ?

Nous sommes une boutique allemande – donc la remarque : Cette autorisation concerne l'Australie & la Nouvelle-Zélande. Dans l'UE, les directives UNECE s'appliquent toujours, que Tesla doit encore satisfaire. Pour vous en Europe, la nouvelle est néanmoins passionnante : plus il y a de marchés avec des données FSD réelles, plus les futures versions EU seront stables et matures.

Conclusion

Tesla FSD Australie et Nouvelle-Zélande sont sur le point de se lancer : réglementation terminée, validation en cours, HW4 d'abord. Pour HW3, cela prendra un peu plus de temps, mais la feuille de route est établie. Maintenant, il faut attendre, télécharger la mise à jour – et enfin découvrir ce que FSD (Supervised) peut faire "Down Under".