Présentation du cybertruck Tesla - Un résumé de tous les détails !

Le jeudi 30 novembre 2023, nous y étions enfin : le nouveau cybertruck de Tesla a été livré - de manière un peu chaotique de l'extérieur - à des clients sélectionnés par Elon Musk en personne lors du soi-disant "Cybertruck Delivery Event" à l'usine Tesla au Texas. Environ trois heures avant le début de l'événement de livraison, qui a été retransmis sur X, Elon Musk a attiré l'attention sur cet événement très attendu. Sur la photo, on pouvait voir sept cybertrucks, et Elon Musk a écrit en commentaire : "Cybertruck production line" écrit Elon Musk comme seul commentaire sur la photo de l'usine texane. Au total, Tesla a apparemment livré 10 modèles dans un premier temps.

Lors de l'événement, Musk a annoncé certaines valeurs à l'aide de quelques inserts vidéo. Par exemple, le temps de 0-60 mph (0-96 km/h) du modèle le plus puissant, baptisé "Cyberbeast" : 2,6 secondes. La course d'accélération du cybertruck contre une Porsche 911, que le pick-up à arêtes vives a bien sûr accélérée - avec une autre 911 sur un transporteur de voitures dans le sillage, était typique de Tesla.

Grâce à des pneus particulièrement grands et à une nouvelle suspension pneumatique, le nouveau cybertruck dispose d'une garde au sol impressionnante. Selon Musk, celle-ci est de 17 pouces, soit environ 43 centimètres. Et ce, sous l'ensemble du véhicule. Musk promet en outre deux blocages de différentiel sur les essieux. De quoi faire des prouesses en tout-terrain, comme le Cybertruck a déjà pu le prouver en avant-première sur quelques vidéos tournées dans le Bajar, car le Cybertruck n'est pas petit avec ses presque 5,7 mètres de long.

Deux crash-tests ont également été montrés, mais sans plus d'explications - une fois un cybertruck percutant un mur, une autre fois un autre véhicule percutant le cybertruck sur le côté. Elon a commenté cela typiquement par le slogan "If you have an argument with another car, you will win". La résistance au tir de la peau d'acier, qui a fait l'objet de nombreuses rumeurs, a également été démontrée dans un interlude où l'on a notamment tiré sur la voiture avec une arme automatique.

Comme cela avait déjà été annoncé à l'époque, Tesla proposera le cybertruck en trois variantes, la variante d'entrée de gamme avec un moteur et une traction arrière, une Long Range avec une traction intégrale et la soi-disant Cyberbeast également avec une traction intégrale comme modèle haut de gamme.

Tesla indique actuellement les données suivantes pour le cybertruck dans le configurateur allemand :

Traction arrière : la variante d'entrée de gamme devrait avoir une autonomie estimée à 402 km et une accélération de 0 à 100 km/h en <6,7 secondes. La vitesse maximale est indiquée à 180 km/h et la charge remorquable à 3402 kg. Selon le site web, ce modèle ne sera toutefois pas disponible avant 2025. Le prix annoncé est de 49 890 dollars.

Traction intégrale : grâce à une batterie plus grande, la variante à traction intégrale sera également appelée Long Range et aura une autonomie estimée à 547 km ou, avec un prolongateur d'autonomie appelé Range Extender en option, à 755 km et une accélération de 0 à 100 km/h en <4,3 secondes. La vitesse maximale est également indiquée à 180 km/h et la charge remorquable à 4990 kilogrammes. Selon le site web, ce modèle devrait être livré à partir de 2024. Le prix annoncé est de 68 890 dollars.

Cyberbeast : La version haut de gamme, appelée "Cyberbeast", devrait avoir une autonomie estimée à 515 km ou, avec un prolongateur d'autonomie appelé "Range Extender" en option, à 705 km et une accélération de 0 à 100 km/h en 2,7 secondes. La vitesse maximale de la version haut de gamme est indiquée à 209 km/h et la charge remorquable à 4990 kilogrammes. Selon le site web, ce modèle devrait être livré à partir de 2024. Son prix est estimé à 96 390 dollars.

Tous les autres détails spécifiques sont actuellement disponibles sur le site web de Tesla et le seront prochainement dans notre guide.