Les troubles en mer Rouge ont désormais des répercussions importantes sur la production de Tesla à Grünheide. En raison des attaques des rebelles Houthi contre les navires, qui ont entraîné un déplacement des itinéraires de transport, Tesla se voit contraint d'interrompre pendant deux semaines une grande partie de sa production de véhicules à la Gigafactory de Berlin-Brandenburg. La raison de ces défis dans la chaîne d'approvisionnement est le détournement des routes de transport entre l'Europe et l'Asie via le Cap de Bonne Espérance.
Dans un communiqué publié jeudi soir (11 janvier 2024), Tesla a indiqué que la production de la Gigafactory Berlin-Brandenburg serait fortement réduite entre le 29 janvier et le 11 février. La raison en est une pénurie de composants due à des défis logistiques liés au conflit armé en mer Rouge.
Les batteries en provenance de Chine, qui sont un élément central de la production des véhicules Tesla, sont particulièrement concernées. En raison des temps de transport nettement prolongés par le détournement des itinéraires, une lacune critique apparaît dans la chaîne d'approvisionnement. C'est pourquoi la production de véhicules à la Gigafactory Berlin-Brandenburg sera en grande partie interrompue pendant cette période, à l'exception de quelques sous-secteurs qui pourront continuer à fonctionner.
L'interruption de la production prendra fin le 12 février, date à laquelle Tesla prévoit de reprendre la production à plein régime. Cela illustre les défis mondiaux auxquels sont confrontées les entreprises ayant des chaînes d'approvisionnement complexes, en particulier en période d'incertitudes et de conflits géopolitiques, car d'autres entreprises/constructeurs, comme Volvo par exemple, doivent également mettre en pause certains sous-secteurs en raison du manque de pièces.
