Parc automobile allemand 2025 : aperçu des tendances et des chiffres

Au 1er janvier 2025, l'Allemagne comptait 61.097.943 véhicules à moteur immatriculés, soit une légère augmentation de 0,7 % par rapport à l'année précédente. Ce rapport résume les chiffres actuels du parc automobile, les changements dans les catégories de véhicules et les évolutions des modes de propulsion alternatifs et te fournit un aperçu complet du marché automobile allemand.

Parc total et faits marquants régionaux

Parc total :
Avec 61.097.943 véhicules, une croissance modérée de 0,7 % a été enregistrée au 1er janvier 2025.
Remorque :
Les remorques de véhicules automobiles ont également connu une nette augmentation : 8.557.884 unités (+1,4 %).
Répartition régionale :
Avec 14 155 670 véhicules, la Rhénanie-du-Nord-Westphalie est le Land où le parc automobile est le plus important, suivi de la Bavière avec 12 462 511 unités.

Évolutions dans la catégorie des voitures particulières

Parc et propriétaires :
Avec 49 339 166 unités, les voitures particulières (VP) constituent la majeure partie du parc (+0,5 %). Sur ce total, environ 43,6 millions de voitures (88,3 %) sont immatriculées à titre privé, tandis que la part des voitures immatriculées à titre professionnel a légèrement baissé de -0,1 % pour atteindre environ 5,7 millions.
Préférences de marque :
Parmi les principales marques allemandes, on trouve VW (20,9 %), Mercedes (9,6 %), Opel (7,9 %), BMW (7,0 %), Ford (6,7 %) et Audi (6,7 %). Les augmentations des stocks de MAN (+21,6 %), Porsche (+3,9 %), MINI (+2,3 %) et Sachsenring (+1,5 %) sont particulièrement remarquables.

Propulsions alternatives et tendances des segments

Véhicules hybrides et électriques :
Le nombre d'hybrides a augmenté de 22,2 % pour atteindre 3.556.956 unités, tandis que les hybrides rechargeables ont progressé de 4,9 % avec 967.423 unités. L'augmentation des voitures électriques (BEV) est particulièrement impressionnante : avec 1.651.643 unités, ce secteur a enregistré une hausse de 17,2 %.
Recul des propulsions fossiles :
Les voitures à moteur diesel et à essence ont diminué, de sorte que quelque 43,8 millions de véhicules continuent de fonctionner avec des combustibles fossiles. Les propulsions alternatives telles que le gaz naturel (-5,6 %) et le gaz de pétrole liquéfié (-4,4 %) ainsi que les véhicules à pile à combustible (-14,8 %) ont également enregistré des baisses.
Catégories d'émissions :
Alors que les véhicules de la classe d'émission Euro 6 ont augmenté de 7,2 % et représentent 49,2 % du parc, les chiffres des classes 4 et 5 ont nettement baissé par rapport à l'année précédente.

Évolution du segment et âge moyen

Répartition des segments :
Malgré une baisse de 1,2 %, la catégorie compacte reste le segment le plus fort avec une part de 22,8 %, suivie par les petites voitures (17,4 %). La croissance des SUV est particulièrement marquante, avec une augmentation de 9,9 %, tandis que les camping-cars (+8,1 %), les 4x4 (+3,6 %) et les utilitaires (+1,4 %) enregistrent également des hausses.
Âge moyen :
L'âge moyen des voitures immatriculées était de 10,6 ans et le nombre de voitures de collection a augmenté de 4,9 % pour atteindre 888 355 véhicules.

Fin
Les chiffres actuels du parc automobile en Allemagne montrent que, malgré une croissance globale modérée de 0,7 %, le marché présente des tendances significatives dans certains segments, notamment celui des motorisations alternatives et des SUV. Alors que les propulsions fossiles continuent de reculer, les voitures hybrides et électriques continuent de miser sur la croissance. Ces évolutions soulignent la transformation progressive du marché automobile allemand et fournissent des informations précieuses pour les analyses de marché futures.