Tesla ha lanzado su servicio de Robotaxi también en el Área de la Bahía, California. La expansión se lleva a cabo después del exitoso lanzamiento en Austin, Texas, y abarca un impresionante territorio de operación: desde el norte de San Francisco a través de Berkeley, Oakland y Fremont hasta San José. Con esto, la geocerca cubre una distancia norte-sur de aproximadamente 80 millas.
De Austin a California - con un área de operación más grande
El servicio de Robotaxi comenzó en junio de 2025 en Austin, inicialmente limitado a una pequeña área en el sur de la ciudad, pero se expandió significativamente en pocas semanas. Como no hubo incidentes de seguridad mayores en Texas durante más de un mes de operación, ahora sigue el lanzamiento en California.
Una actualización en la aplicación de Robotaxi anunció la nueva ubicación el miércoles por la noche simplemente con las palabras: „Ya hay viajes disponibles en el Área de la Bahía.“ Un nuevo mapa en la aplicación muestra el extenso territorio de operación. En comparación: la distancia cubierta en California es seis veces mayor que en Austin.
Diferencia con Austin: Conductor de seguridad al volante
Mientras que en Austin no hay conductor al volante (solo un acompañante de seguridad en el asiento del pasajero), en el Área de la Bahía primero deben tomar asiento conductores de seguridad en el asiento del conductor. Por lo tanto, Tesla actualmente denomina el servicio en California como „Ride-Hailing“ en lugar de un Robotaxi completamente sin conductor.
La razón: Tesla aún no posee una autorización de la Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC) para operar sin conductores de seguridad. Según la CPUC, Tesla aún no ha solicitado esta autorización. Con el inicio del servicio, la solicitud podría seguir, pero cuánto tiempo tomará el proceso de aprobación sigue siendo incierto.
Competencia y próximos pasos
Inmediatamente se hicieron comparaciones con Waymo, que también opera en San Francisco y partes del Silicon Valley. Waymo y Tesla cubren áreas parcialmente similares, pero no directamente conectadas.
Si y cuándo Tesla también cambiará a vehículos completamente sin conductor en California, ahora depende de los procesos regulatorios. Está claro: con el Área de la Bahía, Tesla accede a uno de los mercados más importantes para la movilidad autónoma en los EE.UU. – y continúa con la expansión de sus planes de Robotaxi de manera constante.
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