En medio de las crecientes disputas comerciales entre la Estados Unidos y Canadá el canadiense líder del NDP, Jagmeet Singh a arancel aduanero del 100 Tesla-vehículos vehículos. Al mismo tiempo, quiere que el gobierno subvencione la compra de vehículos eléctricos producidos en Canadá. a 10.000 CAD doble.
Por qué Tesla la atención se centra en
Según Singh, la solicitado Tesla-tarifa va dirigida directamente a Elon Muskque se ha manifestado abiertamente a favor de estrechar los lazos económicos entre EE.UU. y Canadá.
📢 "Impondría un arancel del 100 por cien a Tesla directamente contra Elon Musk porque promueve con orgullo la idea de un 51º Estado de EE UU". - Jagmeet Singh, entrevista CNN
La demanda es también una reacción a la amenaza de EE.UU. de imponer aranceles punitivos a las importaciones canadiensescon los que el Gobierno de Biden quiere proteger a las empresas estadounidenses.
Nuevos incentivos a la compra de coches eléctricos canadienses
Además del Tesla-tarifas, Singh quiere que el programa canadiense de apoyo a los vehículos eléctricos (iZEV) reactivar el programa de subvenciones para e-cars canadienses de 5.000 a 10.000 CAD.
👉 Problema: Actualmente sólo hay dos vehículos eléctricos canadiensesque pueden optar a esta bonificación:
🚗 Dodge Charger Daytona (EV)
🚙 Chrysler Pacifica (PHEV)
Sin embargo, ambos modelos sólo el 0,3 % de todas las solicitudes iZEV el año pasado, por lo que la medida podría tener poco efecto inicialmente.
¿Qué impacto tendría el impuesto del 100% sobre Tesla?
🔹 Tesla-Los modelos serían el doble de caros. - uno Model 3 podría en Canadá costar más de 80.000 CAD
🔹 Tesla Perdería una enorme cuota de mercado en favor de otras marcas
🔹 Los consumidores canadienses serían las principales víctimas - menos opciones, precios más altos
Los críticos sostienen que la Propuesta Tesla penalizados sin que Canadá se beneficie de los mayores arancelesya que apenas alternativas canadienses al e-car existen.
Conclusión: ¿señal política o amenaza real para Tesla en Canadá?
Aunque Singh ha arancel como represalia por las medidas comerciales de EE.UU. esta medida podría afectar especialmente a los compradores de coches canadienses. El sitio mercado de VE en Canadá es fuerte Tesla-dominadoy con un precio duplicado, muchos compradores potenciales se verían obligados a cambiar a otras marcas o motores de combustión.
Queda por ver si la demanda se hará realmente realidad - hasta ahora ha sido un demanda política sin proyecto de ley.
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