Unfall mit einem Tesla: Was du wissen musst und wie du dich richtig verhältst!

Hast du dich schon immer gefragt, was du in einer Notsituation mit einem Tesla beachten solltest? Wir haben für dich in diesem Ratgeber die wichtigsten Punkte zusammengefasst, um dir vorab eine Hilfestellung zu geben, egal ob du Beteiligter oder Helfer bist. Es ist wichtig zu betonen, dass jede Notsituation individuell zu bewerten ist und nicht alle theoretischen Hinweise, die wir nennen, in der Praxis umgesetzt werden können.

Es ist immer wichtig, je nach Notsituation oder Unfall als erstes Rettungskräfte zu informieren und Hilfestellung zu leisten. Zudem verfügt jeder Tesla über das sogenannte eCall-System. Im Falle eines schweren Unfalls und eines Auslösens der Airbags werden automatisch wichtige Daten an die Notrufzentrale übermittelt. Diese umfassen den Fahrzeugtyp, die Anzahl der Personen im Fahrzeug, die aktuellen GPS-Daten sowie die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs. Natürlich kann auch jederzeit ein manueller Notruf abgesetzt werden, der über das SOS-Symbol in der oberen Statusleiste des Touchscreens erreicht wird. Bitte beachte, dass beim Absetzen eines Notrufs alle Daten sofort und automatisch an die entsprechende Notrufzentrale weitergeleitet werden, ohne dass ein externer Dienstleister dazwischengeschaltet ist. Aus diesem Grund sollte ein manueller Notruf nur in einer Notsituation abgesetzt werden.

Oft ist die größte Sorge im Falle eines Unfalls, dass die Hochvoltbatterie eines Elektroautos sofort zu brennen beginnt. Diese Sorge ist in den meisten Fällen völlig unbegründet, da moderne Elektroautos mit intelligenten Sicherheitssystemen ausgestattet sind. Selbstverständlich ist auch hier jede Situation individuell zu bewerten und mit dem nötigen Respekt zu behandeln. Zahlreiche Studien und Erfahrungen aus dem Alltag zeigen jedoch, dass Elektroautos auch im Falle eines Unfalls nicht häufiger in Brand geraten als Fahrzeuge mit anderen Antriebsarten. In den nächsten Punkten erfährst du, welches System besonders in Tesla-Fahrzeugen steckt und welche Punkte zu beachten sind.

Die wichtigsten Komponenten in einem Tesla werden von der 12-Volt-Batterie betrieben, die sich in der vorderen Haube unter der Zugangs-Abdeckung aus Kunststoff befindet. Die 12-Volt-Batterie ist für den Betrieb des Sicherheitssystems, der Airbags, der Fensterheber, der Türschlösser, des Kofferraumschlosses, des Touchscreens sowie der Innen- und Außenbeleuchtung zuständig. Der Hochvoltkreislauf im Tesla lädt die 12-Volt-Batterie, die wiederum die Hochvoltschütze versorgt, sodass der Strom unter Hochspannung durch die Hochvoltbatterie zirkulieren kann.

Als wichtiger Sicherheitsaspekt in Elektrofahrzeugen wird ein Hochvoltschütz eingesetzt, um das Hochvolt-System des Fahrzeugs bei Notfällen oder Unfällen schnell und sicher abzuschalten. Das Schütz trennt die Hochvoltbatterie vom restlichen elektrischen System des Fahrzeugs, um mögliche Gefahren zu minimieren. In der Regel wird das Schütz von der Fahrzeugelektronik gesteuert und kann automatisch oder manuell ausgelöst werden.

Im Falle eines Unfalls kann die Pyrosicherung des Hochvoltschützes auslösen und die Hochvoltbatterie vom Fahrzeug trennen. Dies ist ein wichtiger Schutzmechanismus, um das Fahrzeug und die Insassen vor weiteren Schäden durch die Hochvoltbatterie zu bewahren. Dabei entleert sich auch die 12-Volt-Batterie, sodass die oben genannten Komponenten nicht mehr mit Strom versorgt werden können. In der Regel dauert es etwa 20-30 Minuten, bis die 12-Volt-Batterie vollständig entladen ist.

Es ist wichtig zu wissen, wo sich im Tesla die entsprechenden Notentriegelungen befinden, falls die Elektronik nicht mehr funktioniert und Türen manuell geöffnet werden müssen, um sich oder andere Personen zu befreien.

  • Bei Tesla Model 3/Y und Model S/X können die vorderen Türen mechanisch unter den Haltegriffen in der Tür geöffnet werden, indem der "Notgriff" nach oben gezogen wird. Von außen sind die Türen ausschließlich elektrisch zu öffnen.  

  

  • Für das Model 3 gibt es keine Notentriegelung für die hinteren Türen. 
  • Laut Tesla hat das Model Y hinten keine Notentriegelung, aber in den Seitenfächern der hinteren Türen gibt es eine kleine Abdeckung im Filz, unter der sich eine Notentriegelung befindet. Sie ist jedoch sehr schwer zu erreichen und nicht empfehlenswert. 
  • Das Model S hat zwei Notentriegelungen für die hinteren Türen unter den Sitzauflagen im Fond.
  • Um die Falcon Wing-Flügeltüren beim Model X zu öffnen, muss das Lautsprechergitter an der betreffenden Tür entfernt und der Entriegelungszug nach unten und zur Fahrzeugvorderseite hin gezogen werden. Nach dem Entriegeln kann die Tür manuell angehoben werden.
  • Der vordere Kofferraum (Frunk) kann von außen geöffnet werden, indem die Zugösenabdeckung entfernt wird. Ziehe dann die zwei Kabel aus der Zugösenabdeckung, um die fahrzeugseitigen Klemmen freizulegen. Anschließend lässt sich der Frunk mit einer 12-Volt-Batterie oder Booster öffnen.
  • Hinweis: Ist der Tesla stromlos, lässt sich der Frunk auch mit einer 9-Volt-Blockbatterie öffnen. Sofern das Fahrzeug noch mit Strom versorgt ist, ist dies nicht möglich!

Eine manuelle Trennung der Hochvoltbatterie vom Fahrzeug ist über den "Notfall-Kabelsatz" möglich, der sich vorne im oberen Bereich des Frunk befindet (Hinweisschild beachten).

  

 

Der Abschleppmodus im Tesla kann nur über das Display aktiviert werden, wenn eine 12V-Versorgung vorhanden ist. Wenn kein Strom mehr zur Verfügung steht, empfiehlt es sich, das Fahrzeug mit einem Kran-Abschleppwagen zu transportieren.

Unsere Tipps:

Unter der Voraussetzung, dass es die Notfallsituation/Panne hergibt, empfehle ich dir, alle Türen und Kofferräume zu öffnen, zumindest leicht anzulehnen und nicht zu schließen, bevor das 12-Volt-System abschaltet. So haben alle Beteiligten jederzeit noch einfachen Zugang zum Fahrzeug. Auch das Handschuhfach und die Rückenlehnen laufen über das 12-Volt-Bordnetz und lassen sich nicht mehr bedienen, sobald dieses nicht mehr zur Verfügung steht.

Wenn nötig, solltest du die Dashcam-Aufnahmen und den entsprechenden USB-Stick im Handschuhfach sichern. Die Dashcam-Aufnahmen können im Falle eines Ereignisses manuell über die Betätigung der Hupe (falls vorher entsprechend eingestellt) oder Tippen des Dashcam-Symbols auf dem Touchscreen gesichert werden. Im Falle eines Unfalls sichert der Tesla automatisch entsprechende Aufnahmen. Hierbei ist aber auch die Art und Stärke des Unfalls ausschlaggebend. Bitte beachte, dass ständig ausreichend Speicherplatz zur Verfügung steht.

Verstaue möglichst griffbereit und jederzeit zugänglich wichtige Dinge wie Warnwesten, den Verbandskasten und das Warndreieck. Achte darauf, Warnwesten in entsprechender Menge mitzuführen. Hier kann es auch von Land zu Land Unterschiede geben, informiere dich vor einer Fahrt ins Ausland entsprechend.

Führe jederzeit das bei Auslieferung im Handschuhfach liegende Notfall-Handbuch von Tesla mit. Hier sind wichtige und sicherheitsrelevante Dinge aufgelistet, die dir aber auch den Einsatzkräften vor Ort helfen können. Verstaue dieses ebenfalls jederzeit griffbereit. Hierzu empfehle ich dir unsere 2befair Bordmappe. Diese ist speziell für die kleineren Handschuhfächer der Tesla Modelle konzipiert. Zudem ist in unsere Bordmappe ein Block und ein Kugelschreiber integriert. So kannst du jederzeit wichtige Notizen machen.

Solltest du Hunde im Kofferraum mitführen, achte jederzeit darauf, dass diese auch über einen Notausgang zum Beispiel im Falle eines Heckaufpralls über die umgeklappte Rücksitzbank geführt werden können. Die Rücksitzlehnen laufen ebenfalls elektrisch und lassen sich nur klappen, wenn das 12-Volt-Bordnetz noch aktiv ist.

Ein letzter wichtiger Punkt: Finger weg von Hochspannungskomponenten! Je nach Situation kann ein Berühren lebensgefährlich sein. Hochvoltkomponenten sind im Notfall-Handbuch gekennzeichnet. Hochvoltleitungen sind im Fahrzeug mit orangenen Kabeln gekennzeichnet.

Alles Wissenswerte findest du auch in unserem YouTube-Video: "Unfall mit dem Tesla - Das solltest du wissen!

Alle wichtigen Informationen stehen jederzeit bei Tesla zum Download bereit: https://www.tesla.com/de_DE/firstresponders