Tesla está trabajando arduamente en la próxima generación de su computadora FSD. Mientras el gran salto tecnológico con AI6 aún está a años de distancia, la próxima etapa de desarrollo con HW5 / AI5 ya está en camino. Esta nueva computadora hará que los vehículos de Tesla sean significativamente más potentes y, sobre todo, impulsará el próximo Cybercab – el robotaxi de Tesla.
Salto significativo en rendimiento respecto a HW4
La actual computadora AI4 ya se considera extremadamente potente y es la base para el funcionamiento de prueba del robotaxi de Tesla en Austin. Pero se espera que AI5 ofrezca entre tres y cinco veces más potencia de cálculo.
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Rendimiento esperado: 2.000 a 2.500 TOPS (billones de operaciones por segundo)
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Comparación: Las tarjetas gráficas de juegos de Nvidia RTX 5080 y 5090 alcanzan 1.800 a 3.400 TOPS, aunque con un consumo de energía significativamente mayor.
La potencia adicional permite procesar redes neuronales más complejas más rápidamente, evaluar más datos simultáneamente y tomar decisiones aún más humanas en tiempo real. Especialmente importante: más memoria para información de contexto, para manejar mejor situaciones de conducción raras („Edge Cases“).
El propio Elon Musk enfatizó que la diferencia entre AI4 y AI5 es mayor que en cualquier cambio de generación de chips que haya experimentado.
Producción con TSMC
Para la producción, Tesla vuelve a confiar en uno de los fabricantes de chips más importantes del mundo: TSMC.
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Inicio en Taiwán, más tarde también en la nueva fábrica estadounidense en Arizona
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Uso de procesos de chips de última generación
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Objetivo: seguridad de producción y establecimiento de una producción a largo plazo en EE. UU.
El diseño de AI5 ya está finalizado.
Cronograma y uso inicial
Originalmente, el lanzamiento al mercado estaba planeado para finales de 2025, pero ahora Tesla apunta a finales de 2026 a principios de 2027.
El primer campo de aplicación está claro: el Cybercab, el robotaxi de Tesla sin asientos para conductor ni volante. Aquí se necesita la enorme potencia de cálculo para garantizar sistemas adicionales de seguridad y redundancia. Solo después AI5 se integrará en los modelos de producción en serie de Model 3, Model Y, Model S y Model X.
¿Comprar o esperar?
Muchos interesados se preguntan si tiene sentido comprar ahora un vehículo con HW4. Desde la perspectiva actual, la respuesta es: Sí.
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HW4 ya es extremadamente potente y se está probando activamente en el robotaxi.
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Todos los desarrollos actuales de FSD se basan en este hardware.
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Cambios de hardware anteriores (por ejemplo, de HW3 a HW4) mostraron que lleva meses hasta que los nuevos chips alcanzan su máximo potencial.
Quien quiera estar completamente seguro, puede considerar un leasing de 24 meses, de modo que el contrato termine justo cuando los primeros modelos AI5 entren en producción en serie.
Conclusión
Con AI5 / HW5, Tesla da el próximo gran paso hacia la conducción totalmente autónoma. El chip será la base para el Cybercab y más tarde para todos los vehículos de serie. Sin embargo, los compradores no tienen que esperar por AI5: Hoy en día, HW4 ya ofrece un nivel de rendimiento extremadamente alto, que Tesla mejora continuamente a través de actualizaciones de software.
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