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Entrevista con la revista T&E sobre la empresa sostenible

Entrevista con la revista T&E sobre la empresa sostenible

La sostenibilidad es muy importante para nosotros en Shop4Tesla. Hacemos todo lo que podemos para asegurarnos de que los accesorios Tesla no sólo son geniales y adecuados para tu Tesla, sino que también son de muy buena calidad y se producen de forma sostenible. Especialmente la forma de cambiar productos que funcionan muy bien a una producción sostenible y también regional Made in Germany no es fácil y nos plantea nuevos retos cada día. Pero nos hemos propuesto empezar exactamente aquí y dar lo mejor de nosotros mismos. Con nuestra marca 2befair, damos un paso hacia el futuro. Nuestra marca 2befair es sinónimo de accesorios sostenibles y producidos de forma justa. Además, prestamos atención a la producción regional, la transparencia y la máxima calidad de los artículos de la marca 2befair. Seguiremos ampliando nuestra marca 2befair en el futuro y te ofreceremos aún más accesorios sostenibles para Tesla. Además, nos aseguramos de que el envasado y envío de nuestros productos sea lo más neutro posible para el clima y evitamos el plástico innecesario en los envíos. En ElektroHub también hacemos todo lo posible por trabajar de la forma más sostenible posible.

La revista T&E ya publicó a finales de septiembre de 2022 una entrevista estupenda y muy informativa de Nico Pliquett (propietario de Shop4Tesla y fundador de la marca 2befair) sobre negocios sostenibles. Ya estuvo en el escenario del acto comunitario S3XY CARS del 30 de julio de 2022 en el panel de debate "Empresa sostenible". La entrevista sobre este tema, que realizó con el editor Timo Schadt de T&E Magazine, puede consultarse en esta entrada del blog o en la página de la revista T&E.

 

La entrevista:

? Usted fue un conductor de Lambo no hace mucho tiempo. ¿Qué le convirtió en un e-movilista convencido y hoy incluso en un defensor absoluto de la sostenibilidad?

! Ante todo, siempre he sido un entusiasta de los coches y he tenido mucha suerte de haber conducido grandes coches en el pasado. También porque, como YouTuber, los fabricantes me invitaban regularmente a pruebas y podía conducir allí los últimos coches en lugares fantásticos. En 2019, sin embargo, me senté en un Tesla por primera vez. Model 3 y quedó encantado tanto por la aceleración como por la integración del software. Todo el paquete encajaba y así me introduje en la electromovilidad a través de Tesla. En cuanto a la sostenibilidad y nuestro medio ambiente, siempre me ha preocupado. Sin embargo, sólo en los últimos años ha cobrado verdadera importancia para mí y he decidido hacer algo más que pensar en ello o hablar de ello.

? Y ahora también se ha orientado profesionalmente en consecuencia y, tras una fase inicial de orientación, se ha posicionado claramente. Dímelo a mí.

! Al principio, sólo quería hacer algo nuevo además del canal de YouTube. Podría usar el alcance aquí para dar a conocer nuestra Shop4Tesla. Mientras tanto, la proporción de mis prioridades ha cambiado y me veo más como empresario que como YouTuber. Desgraciadamente, esto también se nota en el número de vídeos que publicamos actualmente. Hoy en día, para mí es más importante crear la empresa a largo plazo y desarrollar nuevos productos con los que podamos ofrecer productos sostenibles de la UE para coches eléctricos, además de todos los productos de China.

? Las alfombrillas 2befair son excepcionales. ¿Cómo se le ocurren esas ideas y, sobre todo, cómo las pone en práctica con coherencia?

! Ese ya era un proceso largo. Antes, mi producto era software. Todo era puramente virtual. De alguna manera, sin embargo, siempre quise hacer algo que también se pudiera tocar. Así es como se me ocurrió la idea de la tienda y los accesorios. Pero ahí no acabó la cosa y empecé a trabajar en la producción de piezas. De ahí surgió la idea de sustituir un producto chino, que ya funcionaba bastante bien en nuestra tienda, por un producto fabricado en Alemania. Tras más de seis meses y una elevada inversión, lanzamos nuestras alfombras de goma 2befair. Fue una sensación increíble cuando tuvimos el producto final en nuestras manos por primera vez, nos quitamos mucha presión de encima y quedamos muy satisfechos con la calidad.

? Y por su alto contenido en material reciclado, también es algo especial. Pero un 30% de reciclado, como ocurre actualmente, no es el final del camino, ¿verdad?

! Estamos trabajando para fabricar las alfombras con materiales 100% reciclados, por ejemplo redes de pesca. Para mí, aquí todo sigue siendo nuevo y también dependemos de los socios. Gran parte de nuestro trabajo actual consiste en encontrar productores que puedan producir de forma sostenible para nosotros y también utilizar nuevos materiales que sean mejores para el medio ambiente. Así que ahora también tenemos láminas de protección de pantalla "Made in Germany" de 2befair y también he liberado tiempo para poder volver a trabajar con la impresora 3D y diseñar nuevos productos. También es lo que más me gusta personalmente; de adolescente ya hacía animaciones en 3D. Confío en que, a más tardar en primavera, ya no compraremos a China otro producto muy central en el Tesla, sino que lo produciremos nosotros mismos en Alemania con materiales especiales.

? Eso no me parece una inversión personal. Sin duda tendrá que invertir mucho dinero, y eso implica mucho riesgo. En concreto, Tesla puede cambiar cualquier cosa de la producción en curso en cualquier momento, ¿no?

! Sí, Tesla ha cambiado cosas más a menudo en el pasado, a veces haciendo productos casi invendibles. Dependiendo de lo que produzcamos, tenemos que invertir una suma de cinco o incluso seis cifras en las herramientas. Todo esto también es nuevo para mí, pero he aprendido mucho en el último año. Ahora estamos avanzando lentamente. Por supuesto, ahora mismo me gustaría fabricar muchos más productos en Alemania o la UE. Pero no tenemos inversiones externas y nos financiamos con el flujo de caja, así que tengo que sopesar muy bien los riesgos y elegir paso a paso los productos que tienen mayor impacto positivo en el medio ambiente y también en el desarrollo del negocio.

? Si Tesla -como anunció Elon Musk- deja de vender vehículos a los consumidores finales en algún momento, su modelo de negocio desaparecerá. ¿Dónde se ve dentro de diez o quince años, de nuevo como YouTuber?

! Llevo tiempo dándole vueltas a una idea que encajaría perfectamente en este caso. Podríamos empezar una prueba en los próximos meses. Pero también estamos suministrando Shop4EV a otras marcas de automóviles y ampliando nuestra base. Así que creo que dentro de diez años seguiremos teniendo la tienda, pero centrándonos más en la marca 2befair y en nuestros propios productos. No creo que vuelva a YouTube. Llevo un tiempo pensando cómo podemos hacer que el canal sea más independiente de mí y que siga funcionando así.

? De vuelta a Elon. Usted tuvo la oportunidad de conocerle brevemente en persona en la entrega de uno de los primeros Model Y de Grünheide. ¿Cómo fue eso? ¿Piel de gallina o normal?

! Fue un momento especial para mí. Hablamos muy poco tiempo antes de Model Y han recibido. Creo que es impresionante lo que Elon Musk ha conseguido como empresario y cuál es su visión. Hay pocos directivos de empresa que entiendan tanto sobre su producto. Y estamos hablando de cohetes y coches. Por supuesto, SpaceX y también Tesla son hoy más grandes que sólo Elon Musk, pero con su visión motiva no sólo a empleados o "fanboys", sino también a mucha más gente. Estoy seguro de que, como sociedad, necesitamos precisamente esta motivación para nuestra cohesión. En este sentido: "Tenemos que ilusionarnos con el futuro, tenemos que hacer cosas que nos den ganas de vivir. No puede tratarse de problemas cotidianos".

 

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