Sottosmalto Multi Coat bianco perla per Tesla

Con questo fondo è possibile verniciare prima di tutto di bianco l'area con danni profondi e scheggiature. In questo modo non si vedrà nulla attraverso la successiva vernice principale 2befair e la vernice trasparente.
Il pennello integrato nel coperchio della penna per ritocchi rende l'applicazione un gioco da ragazzi. Per i graffi più sottili, è sufficiente utilizzare uno stuzzicadenti per l'applicazione. Adatto per Tesla Model 3, Model YModel S e Model X.

Offriamo un sottosmalto solo per il Pearl White Multi Coat (PPSW).

Consigli per l'applicazione:

Preparazione: Pulire accuratamente l'area danneggiata prima della riparazione. In primo luogo rimuovere con cura la ruggine e lo sporco grossolano. Fare attenzione a non danneggiare la vernice circostante. Quindi utilizzare un tampone per le orecchie e un detergente per silicone (se non disponibile), (se non disponibile, utilizzare benzina) per rimuovere lo sporco più fine. In caso di aree fortemente arrugginite, si consiglia di utilizzare prima un convertitore di ruggine come il Tannox.

Applicare il sottosmalto: Agitare energicamente lo stick per ritocchi per almeno 30 secondi prima dell'uso, in modo che le particelle di vernice si distribuiscano uniformemente. Dopo l'apertura, tamponare il pennello sul flacone dello stick per ritocchi o su un pezzo di plastica o di vetro, senza spazzolare. Questa operazione è necessaria per rimuovere la vernice in eccesso dal pennello, che risulterebbe in un'applicazione spessa e non uniforme. Tamponare con cura (non spazzolare o si otterranno striature) la vernice sull'area da riparare. Fare attenzione ad applicare la vernice in modo molto sottile. Se la vernice è danneggiata solo in una zona molto piccola, come una scheggia di pietra, utilizzare uno speciale tampone o uno stuzzicadenti per applicare solo piccole porzioni di vernice. Se possibile, cercare di applicare strati molto sottili.

Temperatura:La temperatura ambiente durante il lavoro deve essere compresa tra 13 e 25 gradi Celsius. Evitare la luce diretta del sole. In alcuni punti, infatti, la vernice dell'auto potrebbe asciugarsi troppo rapidamente. Se la temperatura della vernice è inferiore a 10 gradi Celsius prima del lavoro, è possibile riscaldarla accuratamente con un asciugacapelli, altrimenti la vernice applicata con la penna per ritocchi non si legherà correttamente al vecchio strato di vernice. Lo stick per ritocchi deve essere sempre a una temperatura di circa 20 gradi Celsius e non deve mai essere esposto al gelo.

Avvertenze:Riparare da soli i danni alla vernice con una penna per ritocchi può dare ottimi risultati, ma in alcuni casi non può sostituire la visita a un negozio di vernici professionali. L'uso del set di penne per ritocchi è a proprio rischio e pericolo. L'utente è responsabile di eventuali danni al veicolo causati dall'uso della penna per ritocchi. La vernice per auto non deve mai entrare in contatto con gli occhi o le mucose. Inoltre, si raccomanda di indossare guanti di gomma monouso quando si lavora con le penne per ritocchi. Non conservare la vernice per auto in prossimità di bambini o animali.

Avvertenze di pericolo:

 

Primer:

Attenzione: Liquido e vapori infiammabili. Provoca irritazione cutanea. Provoca grave irritazione agli occhi. Può causare sonnolenza e vertigini. Il contatto ripetuto può causare secchezza o screpolature della pelle. Tenere lontano da fonti di calore, superfici calde, scintille, fiamme libere e altre fonti di accensione. Non fumare. Non respirare polvere/fumi/gas/nebbia/vapori/aerosol. Indossare guanti protettivi/indumenti protettivi/protezione degli occhi/protezione del viso/protezione dell'udito. IN CASO DI CONTATTO CON LA PELLE (o con i capelli): Togliere immediatamente tutti gli indumenti contaminati. Lavare la pelle con acqua o doccia. IN CASO DI CONTATTO CON GLI OCCHI: Sciacquare con cautela con acqua per alcuni minuti.
Se possibile, rimuovere le lenti a contatto. Continuare il risciacquo. Portare il contenuto/recipiente in un centro di riciclaggio o smaltimento adeguato.
Componenti pericolosi che ne determinano l'etichettatura: acetato di n-butile, butan-1-olo, n-butanolo, alcool n-butilico.
GHS02GHS07

UN 1263
Informazioni sulla direttiva VOC 2004/42/CE:
89,16 % (839 g/l)
Sottocategoria secondo la direttiva 2004/42/CE:
Rivestimenti speciali - Tutti i tipi, limite VOC: 840 g/l
UFI: JK5T-HV36-1A9K-0SPR