La 1 ianuarie 2025, în Germania erau înregistrate 61.097.943 de autovehicule - o ușoară creștere de 0,7% față de anul precedent. Acest raport rezumă cifrele actuale privind stocurile, schimbările în clasele de vehicule și evoluțiile în ceea ce privește tipurile alternative de propulsie și vă oferă o imagine de ansamblu completă a pieței germane de autovehicule.
Stocul total și evidențele regionale
-
Stocul total:
La 61 097 943 de vehicule, s-a înregistrat o creștere moderată de 0,7% la 1 ianuarie 2025. -
Remorci:
S-a înregistrat, de asemenea, o creștere semnificativă a numărului de remorci auto: 8 557 884 de unități (+1,4%). -
Distribuția regională:
Cu 14 155 670 vehicule, Renania de Nord-Westfalia este landul federal cu cel mai mare parc auto, urmat de Bavaria cu 12 462 511 unități.
Evoluții în categoria autoturismelor
-
Stocuri și proprietari:
Cu 49.339.166 unități, autoturismele reprezintă cea mai mare parte a stocului (+0,5%). Dintre acestea, aproximativ 43,6 milioane de autoturisme (88,3%) sunt înmatriculate privat, în timp ce proporția autoturismelor înmatriculate comercial a scăzut ușor, cu -0,1%, la aproximativ 5,7 milioane. -
Preferințe pentru mărci:
Principalele mărci germane sunt VW (20,9 %), Mercedes (9,6 %), Opel (7,9 %), BMW (7,0 %), Ford (6,7 %) și Audi (6,7 %). De remarcat sunt creșterile de portofoliu la MAN (+21,6 %), Porsche (+3,9 %), MINI (+2,3 %) și Sachsenring (+1,5 %).
Motorizări alternative și tendințe pe segmente
-
Vehicule hibride și electrice:
Numărul hibrizilor a crescut cu 22,2%, ajungând la 3.556.956 de unități, în timp ce numărul hibrizilor plug-in a crescut cu 4,9%, ajungând la 967.423 de unități. Creșterea numărului de autoturisme electrice (BEV) este deosebit de impresionantă: la 1.651.643 de unități, acest segment a înregistrat o creștere de 17,2%. -
Scăderea numărului de autovehicule alimentate cu combustibili fosili:
Automobilele alimentate cu motorină și benzină au scăzut, ceea ce înseamnă că aproximativ 43,8 milioane de vehicule continuă să funcționeze cu combustibili fosili. Sistemele alternative de propulsie precum gazele naturale (-5,6%) și GPL (-4,4%), precum și vehiculele cu pile de combustie (-14,8%) au înregistrat, de asemenea, scăderi. -
Clase de emisii:
În timp ce vehiculele din clasa de emisii Euro 6 au crescut cu 7,2% și reprezintă 49,2% din parc, numărul vehiculelor din clasele 4 și 5 a scăzut semnificativ față de anul precedent.
Evoluția segmentelor și vârsta medie
-
Distribuția pe segmente:
În ciuda unui declin de 1,2%, clasa compactă rămâne cel mai puternic segment, cu o cotă de 22,8%, urmată de automobilele mici (17,4%). Creșterea SUV-urilor este deosebit de izbitoare, cu o creștere de 9,9%, în timp ce autovehiculele rulote (+8,1%), vehiculele de teren (+3,6%) și utilitarele (+1,4%) au înregistrat, de asemenea, creșteri. -
Vârsta medie:
Vârsta medie a autoturismelor înmatriculate a fost de 10,6 ani, iar numărul mașinilor clasice a crescut cu 4,9%, ajungând la 888 355 vehicule.
Concluzii
Cele mai recente cifre privind populația de vehicule din Germania arată că, în ciuda unei creșteri globale moderate de 0,7%, piața prezintă tendințe semnificative în anumite segmente, în special în ceea ce privește sistemele de propulsie alternative și SUV-urile. În timp ce autovehiculele alimentate cu combustibili fosili continuă să scadă, hibrizii și mașinile electrice continuă să crească. Aceste evoluții subliniază transformarea continuă a pieței germane a autovehiculelor și oferă informații valoroase pentru viitoarele analize de piață.